LEINFELDEN-ECHTERDINGEN (dpa-AFX) - Na het herstel van vorig jaar heeft bedrijfswagenfabrikant Daimler Truck de lat hoog gelegd voor 2023. CEO Martin Daum wil de omzet verder verhogen dankzij verwachte stijgende verkopen op de belangrijke Noord-Amerikaanse markt en een opleving van de activiteiten met financiële diensten, en het bedrijfsresultaat zal naar verwachting onverwacht stijgen. Vorig jaar kon de groep veel terrein goedmaken met hoge prijsverhogingen. Dit zou de groep ook verder kunnen stimuleren: De orderportefeuille is al enige tijd hoog en Daimler Truck houdt de productie nauwelijks bij.

Het aandeel steeg vrijdag in de vroege handel met 1,6 procent in een zwakke markt. Het aandeel had de afgelopen weken al goed gepresteerd, met een winst van meer dan 40 procent sinds het dieptepunt in de herfst. Analist Himanshu Agarwal van de Amerikaanse investeringsbank Jefferies had kritiek op de zwakker dan verwachte resultaten in het vierde kwartaal. De vooruitzichten zouden de marktverwachtingen echter kunnen aanwakkeren. Volgens JPMorgan-analist Jose Asumendi zijn de vooruitzichten van het concern voor de markten voor bedrijfsvoertuigen nog te voorzichtig gezien de volle orderportefeuilles.

Daimler verwacht een sterke ontwikkeling op de voor het bedrijf belangrijke markten. Het bedrijf raamt de wereldwijde verkoop op 510.000 tot 530.000 vrachtwagens en bussen, een stijging van 14 procent vorig jaar tot ongeveer 520.000. Daum verwacht een stijging van de verkoop in Noord-Amerika, de meest winstgevende markt van de Zwaben.

De totale omzet zal naar verwachting stijgen tot 55 à 57 miljard euro, zo maakte het bedrijf vrijdag in Leinfelden-Echterdingen bij Stuttgart bekend. Hiervan zou tussen de 53 en 55 miljard euro afkomstig moeten zijn van de autobranche. Analisten hadden gemiddeld slechts gerekend op een totale omzet van ongeveer 52 miljard euro.

Wat betreft de winst voor rente en belastingen, gecorrigeerd voor speciale effecten, verwacht CFO Jochen Goetz een "aanzienlijke" stijging ten opzichte van het cijfer van vorig jaar van iets minder dan 4 miljard euro. Voor Daimler Truck betekent "aanzienlijk" minstens 15 procent. Financiële experts op de beurs hadden slechts een lichte stijging van 4,2 miljard euro verwacht. In de industriële sector - dus exclusief financiële diensten - zal de operationele marge naar verwachting tussen 7,5 en 9 procent liggen, na in het voorgaande jaar met 1,6 procentpunt te zijn gestegen tot 7,7 procent. Het management verwacht een duidelijke verbetering van de marges in de Aziatische activiteiten en in de busdivisie.

De omzet steeg vorig jaar met 28 procent tot 50,9 miljard euro dankzij de toegenomen verkoop en prijsstijgingen. In het voorgaande jaar hadden onder meer coviduele lockdowns en leveringsproblemen met elektronische chips de productie aanzienlijk beperkt.

Het aangepaste bedrijfsresultaat steeg met 55 procent tot 3,96 miljard euro. Deskundigen hadden echter op iets meer gehoopt van het vierde kwartaal. Deskundigen hadden er al op gewezen dat de verkoopmix in de laatste drie maanden, met veel activiteiten met lage marges, geen drijvende kracht had mogen zijn.

Per saldo verhoogde het concern zijn winst toerekenbaar aan aandeelhouders met 14 procent tot 2,67 miljard euro. Daimler Truck is van plan 1,30 euro per aandeel uit te keren als dividend, evenveel als verwacht./men/nas/jha/