Cokal Limited heeft bekendgemaakt dat de aanleg van wegen en bruggen vertraging heeft opgelopen door de hevige regenval buiten het seizoen en een grote andesietdijk die na de Mohing-brug is opgestoven. De regen heeft gevolgen gehad voor alle mijnbouwactiviteiten in Kalimantan en daarbuiten. Er zijn maatregelen genomen om de vertragingen te verlichten en BBM weer op schema te krijgen om in het tweede kwartaal van kalenderjaar 2022 kolen te gaan delven. Om de mijnbouwer zo snel mogelijk ter plaatse te krijgen, is besloten om gebruik te maken van de exploratiefaciliteit in Krajan. Door de hevige regenval is de waterdiepte voldoende om dit via de rivier te laten gebeuren. De loshelling is in goede staat en het Krajan-kamp is voor dit werk gerenoveerd. De uitrusting voor de reparatie van de duikers tussen Krajan en Pit 3, bestaande uit 2 graafmachines, een dozer en een vrachtwagen, is ter plaatse en aan het werk. De stalen buizen voor de duikers zijn aangeschaft en besteld. De eerste 6 van de 12 duikers zijn eenvoudige éénpijpsduikers en zullen naar verwachting binnen 2 weken na levering van de pijp gereed zijn. Alle 12 duikers zullen voltooid zijn tegen het einde van het eerste kwartaal van kalender 2022, zodat de mijnbouwaannemer kan mobiliseren. Tegelijkertijd zijn de blokken voor de Mohing-brug aangekocht en wordt de bouw van deze brug voortgezet. Er is extra rotsbreekmateriaal ingezet om een pad te creëren langs de enorme andesietintrusie die tot dusver het pad van de wegontwikkeling van Batu Tuhup naar Pit 3 heeft geblokkeerd. Hoewel de vooruitgang traag verloopt, is het goede nieuws dat het gebroken andesiet een ideaal all-weather wegdekgrind zal vormen voor de transportweg.