Clean Energy Fuels Corp. heeft brandstof geleverd voor de eerste bunkering met vloeibaar aardgas (LNG) van het nieuwe containerschip MV George III van Pasha Hawaii. Dit was de eerste LNG-bunkering van een containerschip aan de Amerikaanse westkust. Clean Energy werkte samen met World Fuel Services en West Coast Clean Fuels om het schip te voorzien van meer dan 300.000 gallon van de schone brandstof. De MV George III van Pasha Hawaii, een containerschip van 774 voet dat vaart tussen Long Beach, CA, Honolulu, HI, en Oakland, CA, is het eerste van drie LNG-aangedreven schepen die de binnenlandse rederij in gebruik neemt. De drie schepen zullen de komende vijf jaar naar verwachting 105 miljoen liter LNG-brandstof verbruiken.
LNG-schepen zorgen voor 99,9% minder uitstoot van dieseldeeltjes en zwaveloxiden, 90% minder stikstofoxiden en 25% minder kooldioxide in vergelijking met schepen die op traditionele brandstoffen varen. Het LNG waarmee de containerschepen van Pasha Hawaii worden aangedreven, wordt geleverd door de Clean Energy-fabriek in Boron, CA, de enige in zijn soort in de staat. Vanwege de toenemende vraag naar LNG door Pasha en anderen is Clean Energy bezig met de uitbreiding van de LNG-fabriek in Boron door een derde productietrein toe te voegen, waardoor de capaciteit na voltooiing met 50% zal toenemen. De MV George III bunkert om de twee weken in de haven van Long Beach. Het tweede Pasha schip dat op LNG zal varen, de Janet Marie, wordt eind 2022 verwacht. Het derde Pasha schip wordt naar verwachting medio 2023 ingezet. Voordat de MV George III aankwam in de haven van Long Beach, ondersteunde Clean Energy Pasha bij de ingebruikname van het schip. Clean Energy werkte op de scheepswerf in Brownsville Texas om de LNG-opslagtank van het schip af te koelen tot cryogene temperatuur en voerde vervolgens twee bunkeroperaties uit om LNG in de scheepstanks te laden. Het LNG werd geleverd vanuit de Pickens LNG-fabriek van Clean Energy in Texas.