"Vergeleken met de cijfers van vóór de pandemie in 2019 betekent dit een daling van 26% in de autoverkoop in slechts drie jaar tijd," zei de ACEA in een verklaring, verwijzend naar de bijgewerkte prognose voor 9,6 miljoen auto's dit jaar.

Brexit, de pandemie van het coronavirus, knelpunten in de toelevering van halfgeleiders en de oorlog in Oekraïne hebben de sector allemaal getroffen, aldus de ACEA, die opriep tot het creëren van randvoorwaarden om een herstel mogelijk te maken.

"Deze omvatten een grotere veerkracht in de Europese toeleveringsketens, een EU Wet Kritieke Grondstoffen die zorgt voor strategische toegang tot de grondstoffen die nodig zijn voor e-mobiliteit, en een versnelde uitrol van oplaadinfrastructuur," zei ACEA-voorzitter en CEO van BMW, Oliver Zipse.