Het bedrijf is 's werelds grootste batterijfabrikant en is goed voor meer dan een derde van de wereldwijde verkoop van EV-batterijen.

CATL, leverancier van de Amerikaanse autofabrikant Tesla Inc, verwacht dat de nettowinst over het derde kwartaal zal stijgen tot 8,8 miljard yuan (1,23 miljard dollar) à 9,9 miljard yuan, tegenover 3,3 miljard yuan vorig jaar.

Het bedrijf verwacht dat de nettowinst over de eerste negen maanden van het jaar meer dan het dubbele zal bedragen van een jaar geleden.

"Het bedrijf ... heeft de inspanningen voor marktexpansie opgevoerd, naast de eerder geplande capaciteit", aldus CATL in het dossier. "De productie en de verkoop zijn aanzienlijk toegenomen, wat heeft bijgedragen aan de voortdurende leidende positie op de wereldmarkt en de snelle winstgroei."

CATL heeft zijn uitbreiding naar overzeese markten versneld met contracten om batterijen te leveren aan grote autofabrikanten zoals Mercedes Benz Group en BMW in Europa en Ford Motor Co in de Verenigde Staten, waar overheidspremies de vraag naar EV stimuleren.

Het Chinese bedrijf kondigde in augustus aan dat het een batterijfabriek van 7,6 miljard dollar zou bouwen in Hongarije, de grootste in Europa tot nu toe.

Om de stijgende kosten van batterijmaterialen te compenseren, heeft CATL maatregelen genomen zoals het sluiten van langetermijncontracten met leveranciers, het recyclen van materialen en het onderhandelen over een dynamische prijsregeling voor batterijen met autofabrikanten.

De aandelen van CATL stegen dinsdag tot 4% na de sterke vooruitzichten. De aandelen van het bedrijf hebben dit jaar tot nu toe meer dan 30% verloren.

($1 = 7,1665 Chinese yuan)