BRUSSEL (dpa-AFX) - Voortaan moeten voorlopige aanvullende EU-tarieven op elektrische auto's uit China als zekerheid worden gestort. De rechten zijn verschuldigd wanneer een elektrische auto in een Europese haven aankomt.

Specifiek gelden de volgende rechten voor Chinese fabrikanten: 17,4 procent voor BYD, 19,9 procent voor Geely en 37,6 procent voor SAIC. Voor andere fabrikanten geldt een recht van 20,8 procent, en bedrijven die niet meewerken aan het onderzoek krijgen een boeterecht van 37,6 procent opgelegd. De rechten komen bovenop een bestaand recht van tien procent.

De voorlopige rechten zijn het resultaat van een onderzoek van de Europese Commissie, waaruit bleek dat de hele waardeketen voor elektrische auto's in China zwaar gesubsidieerd wordt. Bovendien zou invoer uit het land de industrie in de EU in gevaar brengen.

De beslissing of de voorlopige boetes daadwerkelijk betaald moeten worden, wordt binnen vier maanden genomen. De EU-Commissie is van plan om binnen deze periode een voorstel voor langetermijnheffingen in te dienen. Een meerderheid van de EU-lidstaten kan dit echter ook verwerpen. Als er geen langetermijnheffingen worden opgelegd en er een oplossing met Peking wordt gevonden, hoeven de voorlopige heffingen die nu van kracht zijn naar verluidt ook niet te worden betaald.

De aanpak van de EU-autoriteiten is in Duitsland bekritiseerd. Volgens de Duitse vereniging van de automobielindustrie (VDA) is de potentiële schade van extra heffingen waarschijnlijk groter dan de mogelijke voordelen - vooral voor de binnenlandse industrie. Regeringspolitici hebben ook kritiek geuit op de extra heffingen./scr/DP/zb