De Volkswagen-eenheid zei dat het 15.174 voertuigen had verkocht in 2022, een stijging van 4% ten opzichte van 2021, dat zelf een topjaar was voor Bentley.

"In wat opnieuw een jaar van onvoorspelbaarheid was, overwon het bedrijf aanzienlijke tegenwind en toonde het een grote veerkracht om het derde opeenvolgende recordverkoopjaar te leveren," zei Adrian Hallmark, CEO van Bentley, in een verklaring.

Het bedrijf rapporteerde omzetgroei in elke regionale markt behalve China. Maar in Noord- en Zuid-Amerika, Bentley's grootste markt, groeide de verkoop slechts in een bescheiden tempo van minder dan 1%.

De luxe SUV Bentayga, met een vanafprijs van ongeveer 150.000 pond (180.000 dollar), bleef Bentley's best verkopende model in 2022, goed voor 42% van de autoverkopen.

Bentley richt zich steeds meer op maatwerk, van handgestikt leer tot afwerkingen variërend van walnoot tot koa-hout, of zelfs 5000 jaar oud hout dat uit de laaggelegen waterrijke Fens in Engeland is gevist. Hierdoor steeg Bentley's gemiddelde verkoopprijs vóór belastingen met bijna 30% naar 220.000 euro (236.500 dollar) per auto in 2022, vergeleken met 170.000 euro in 2018.

Het bedrijf zei vorige maand dat het een lichte productiedaling verwacht in 2023 omdat de stilleggingen in China de bestellingen hebben vertraagd.

Bentley heeft toegezegd om tegen 2030 volledig elektrisch te gaan rijden.

Deze week meldde een ander Brits luxemerk in Duits bezit, de BMW-unit Rolls-Royce, recordverkopen voor 2022 met een gemiddeld prijskaartje van ongeveer $534.000 voor zijn luxeauto's, ook ondanks een daling van de Chinese vraag. ($1 = 0,9302 euro)

($1 = 0,8203 pond)