Griekenland hoopt in 2024 meer dan 5 miljard euro ($5,29 miljard) op te halen uit de verkoop van staatsactiva, waaronder een belang in de luchthaven van Athene en concessieovereenkomsten voor twee tolwegen, zei een hoge privatiseringsambtenaar op woensdag.

Het land met de meeste schulden in de eurozone heeft sinds 2011 ongeveer 10 miljard euro opgehaald uit de verkoop van staatsactiva, een belangrijk onderdeel van een herstelplan na de internationale reddingsoperaties die in 2018 eindigden en het land overeind hielden tijdens een decennialange schuldencrisis.

De meer dan 5 miljard euro die voor 2024 wordt beoogd, zou het hoogste bedrag zijn dat in één jaar uit privatiseringen wordt gehaald, vertelde Dimitris Politis, de Chief Executive Officer van privatiseringsagentschap HRADF, aan Reuters.

Hij zei dat dit bedrag naar schatting 1,5 miljard euro omvatte uit de langetermijnconcessie van de Egnatia-snelweg, een 658 km lange tolweg in het noorden.

Door nationale verkiezingen, die oorspronkelijk in 2023 moesten plaatsvinden, werd de goedkeuring van die deal door de rechtbank en de ratificatie ervan door het parlement uitgesteld.

Griekenland had eerder 2 miljard euro aan privatiseringsinkomsten gereserveerd voor 2023 en 3,3 miljard voor 2024.

Twee andere grote transacties, de verkoop van een 30%-belang in de luchthaven van Athene via een beursgang (IPO) en de langetermijnconcessie van de Attica Snelweg, een 70 km lange ringweg rond Athene, zullen helpen om in 2024 "de hoogste opbrengst ooit in één jaar" binnen te halen, aldus Politis.

Het land streeft ernaar om de luchthaven van Athene in het eerste kwartaal naar de beurs te brengen en de verkoop zou meer dan 750 miljoen euro kunnen opbrengen, aldus Politis, die eraan toevoegde dat de in Duitsland gevestigde manager AviAlliance, houder van een belang van 40%, nog eens 10% zal verwerven tegen een premie boven de IPO-prijs.

Vorige maand wees het privatiseringsagentschap GEK Terna aan als voorkeursinvesteerder voor de 25-jarige exploitatie van de Attica Snelweg, waarbij het bedrijf 3,27 miljard euro bood.

Griekenland hoopt de deal voor die concessie in oktober volgend jaar te sluiten, aldus Politis.

Politis zei dat Athene tegen het einde van 2023 ook van plan is om een 67%-belang in zijn haven in Lavrion ten zuidoosten van Athene te verkopen, en biedingen uit te lokken voor jachthavens op het eiland Corfu en in de Golf van Korinthe.

Cruisemaatschappijen hebben al interesse getoond in Lavrion. De verkoop zou het bedrijf helpen zijn jacht- en cruiseactiviteiten verder uit te breiden, aldus Politis.

Toerisme is een belangrijke motor van de Griekse economie en is goed voor ongeveer een kwart van de productie.

Politis zei dat Griekenland ook manieren aan het onderzoeken is om haar beursgenoteerde belangen, zoals Helleniq Energy, aan te boren via de kapitaalmarkten. HRADF heeft een belang van 35,5% in Helleniq.

($1 = 0,9459 euro) (Verslaggeving door Angeliki Koutantou; bewerking door John Stonestreet)