Het Zuid-Afrikaanse staatsbedrijf Central Energy Fund werkt aan de levering van 1,5 miljoen liter extra vliegtuigbrandstof voor de internationale luchthaven OR Tambo van Johannesburg in geval van verdere tekorten, aldus het hoofd van de luchthavenexploitant op maandag.

Vorige maand wees een orgaan van de olie-industrie op het tekort aan vliegtuigbrandstof op de internationale luchthaven OR Tambo van Johannesburg, een van de drukste luchthavens van Afrika, en legde het verband met de schade van de verwoestende overstromingen in de provincie KwaZulu-Natal, waardoor duizenden mensen dakloos zijn geworden en de infrastructuur voor minstens 10 miljard rand (633 miljoen dollar) is beschadigd.

"Hoewel de algemene voorraadniveaus stabiel zijn, kunnen bepaalde leveranciers die getroffen zijn door de afgekondigde overmacht nog steeds niet de hoeveelheden vliegtuigbrandstof krijgen die ze nodig hebben", vertelde Mpumi Mpofu, chief executive van Airports Company South Africa (ACSA), tijdens een persconferentie.

Bijgevolg zal het Centraal Energiefonds de beschikbare wettelijke maatregelen inroepen om de energiezekerheid te garanderen en "zij werken aan de levering van ongeveer 1,5 miljoen liter vliegtuigbrandstof voor het geval de wanverhouding tussen vraag en aanbod niet wordt weggewerkt", voegde Mpofu eraan toe.

Door het aanvankelijke tekort waren twee internationale luchtvaartmaatschappijen gedwongen in totaal 15 vluchten te annuleren, terwijl sommige luchtvaartmaatschappijen gedwongen waren een andere route te nemen en te stoppen voor brandstof in Durban en zelfs in Windhoek, Namibië, een dure maatregel, zei ze.

Deze luchtvaartmaatschappijen, die Mpofu niet bij naam wilde noemen, hebben hun vluchten hervat.

Als gevolg van deze geannuleerde vluchten verloor ACSA ongeveer 1,5 miljoen rand (93.000 dollar) aan vergoedingen die het van passagiers ontvangt en honderdduizenden rand aan verloren landingsrechten, zei Mpofu.

Tijdens de overstromingen in april werden ongeveer 140 secties van de goederenlijnen van Transnet beschadigd op de route naar Johannesburg. Van de 67 spoortanks die op dat moment onderweg waren naar OR Tambo International Airport, kwamen er slechts 11 aan en bleven er 56 achter, aldus ACSA in april.

Mpofu zei maandag dat Transnet heeft bevestigd dat de reparaties aan het spoor waarschijnlijk op 30 oktober volledig zullen zijn afgerond, wanneer beide spoorlijnen vanuit Durban weer in gebruik zullen zijn.

Ondertussen zal 50% van de spoorlijn tegen 9 juni hersteld en gerepareerd zijn.

Een extra lading van 20 miljoen liter vliegtuigbrandstof is aangekomen in de haven van Durban en wordt vanaf vanavond naar de National Petroleum Refiners South Africa (NATREF) gepompt, waarna het naar de luchthaven van Johannesburg wordt geleid.

Mpofu zei dat de luchthaven momenteel werkt met 3,5 dagen beschikbare voorraad, vergeleken met het gemiddelde van 12,3, 11,1 en 5,2 dagen in januari, februari en maart.

($1 = 16,1782 rand) (Verslaggeving door Nqobile Dludla; Bewerking door Susan Fenton en David Evans)