Volvo Trucks lanceert elektrische truck met groter bereik
14 januari 2022 om 08:00 uur
Delen
Volvo Trucks lanceert elektrische vrachtwagen met grotere actieradius. De onderneming blijft het voortouw nemen bij de invoering van uitlaatgasvrije vrachtwagens over de hele wereld. In Noord-Amerika lanceert de onderneming nu een verbeterde versie van haar Volvo VNR Electric met een tot 85% grotere actieradius en sneller opladen. De Volvo VNR Electric is een van de zes volledig elektrische zware vrachtwagenmodellen van Volvo Trucks en is speciaal ontworpen voor de Noord-Amerikaanse markt. De eerste generatie Volvo VNR Electric had een actieradius van maximaal 240 km (150 mijl). Nu wordt een verbeterde versie van de elektrische truck van klasse 8* gelanceerd, met een actieradius tot 440 km (275 mijl) en een verhoogde energieopslag van maximaal 565 kWh. De verbeterde prestaties zijn onder meer te danken aan een verbeterd batterijontwerp en een nieuwe optie met zes batterijpakketten. De nieuwe Volvo VNR Electric verkort ook de benodigde laadtijd, want de laadcapaciteit van 250 kW zorgt voor een lading van 80% in 90 minuten voor het pakket met zes accu's, en in 60 minuten voor de versie met vier accu's. De productie van de verbeterde Volvo VNR Electric start in het tweede kwartaal van 2022 in de New River Valley-fabriek in Virginia, die de exclusieve producent is van alle Volvo-trucks in Noord-Amerika.
Delen
Naar het originele artikel.
Wettelijke waarschuwing
AB Volvo is de grootste Europese vrachtwagenfabrikant en nummer 3 wereldwijd. De netto-omzet is als volgt over de verschillende activiteiten verdeeld - verkoop van vrachtwagens (66,3%): 246.272 voertuigen verkocht in 2023 (namen Volvo, Renault, Eicher en Mack); - verkoop van bouwmachines (18,7%): graafmachines, laders, graaflaadcombinaties, hydraulische laadschoppen, graders, dumptrucks, enz; - financiële diensten (4,3%); - verkoop van bussen en chassis (4%): 's werelds nummer 2 grootste fabrikant; - verkoop van onderdelen, besturingssystemen en scheeps- en industriemotoren (3,7%): voor de handel en cruiseschepen en voor industriële toepassingen (irrigatie-eenheden, heftrucks, elektrische generatoren, enz;) - overige (3%). De netto-omzet is geografisch als volgt verdeeld: Europa (42,8%), Noord-Amerika (29,8%), Azië (12%), Zuid-Amerika (8,9%), Afrika en Oceanië (6,5%).