"Ik ben verheugd om de eVX te onthullen, een concept SUV van onze eerste wereldwijde strategische EV (elektrisch voertuig). We zijn van plan om het tegen 2025 op de markt te brengen," zei Suzuki Motor President Toshihiro Suzuki, sprekend op een autoshow evenement aan de rand van de hoofdstad New Delhi.
De middelgrote auto, bekend als de 'eVX', zal worden aangedreven door een 60 kWh accupakket met een rijbereik tot 550 kilometer, aldus Maruti Suzuki India.
Suzuki Motor heeft gezegd dat het meer dan 104 miljard roepies (1,3 miljard dollar) zal besteden aan zijn elektrificatiepoging in India, inclusief een batterijfabriek voor EV's vanaf 2026, waardoor het een van zijn grootste investeringen in batterijen en elektrische voertuigen wereldwijd wordt.
Maruti heeft te maken met toenemende concurrentie van rivalen omdat kopers overstappen op grotere auto's zoals SUV's en regelgevende instanties veiligere en groenere auto's eisen, waardoor de kosten stijgen. Hierdoor is haar marktaandeel gedaald tot minder dan 43%, tegenover meer dan 50% in 2019.
Elektrificatie wordt ook gezien als een uitdaging voor de autofabrikant die wil dat New Delhi alle schonere technologieën stimuleert, inclusief hybride en ethanol, en niet alleen EV's.
"Wij geloven dat de inzet van meerdere technologieën ... zal helpen om de nationale doelstelling van lagere emissies en lager olieverbruik te bereiken," zei Hisashi Takeuchi, managing director, Maruti Suzuki India.
India stimuleert autofabrikanten om meer elektrische auto's te bouwen door bedrijven miljarden dollars aan stimuleringsmaatregelen aan te bieden met als verheven doelstelling een marktaandeel van 30% voor elektrische auto's tegen 2030. Momenteel vertegenwoordigen elektrische auto's minder dan 1% van de totale autoverkoop in India.
($1 = 81,6020 Indiase roepies)
