Uber vertelde Reuters dat zijn nieuwe functie, die dinsdag van start gaat, tot doel heeft de berijders erop te wijzen dat ze hun gordel moeten omdoen, via een kenmerkend geluidssignaal van de telefoon van de bestuurder en een gelijktijdige pushmelding naar de telefoon van de berijder.
"De bedoeling is gewoon om de bestuurders eraan te helpen herinneren dat ze hun gordel moeten vastmaken - elke stoel, elke keer," zei Kristin Smith, hoofd Global Road Safety Policy van Uber, die eraan toevoegde dat het geluidssignaal "klinkt als een herinnering aan de veiligheidsgordel in een vliegtuig."
Uber wil dat de berijders er een gewoonte van maken altijd de veiligheidsgordel om te doen. Het is van plan om rijders push-notificaties te sturen bij het begin van hun volgende vijf ritten en daarna periodiek.
Vorige week schatte de National Highway Traffic Safety (NHTSA) dat het aantal verkeersdoden in de V.S. in de eerste negen maanden van 2021 met 12% is gestegen tot 31.720 - het hoogste aantal doden op de Amerikaanse wegen in die periode sinds 2006.
NHTSA schat dat 90,4% van de volwassen passagiers op de voorstoel in 2021 een veiligheidsgordel droeg, maar studies hebben gesuggereerd dat passagiers op de achterbank minder vaak een veiligheidsgordel dragen.
Het agentschap zei eerder dat van de 22.215 inzittenden van personenauto's die in 2019 om het leven kwamen, 47% geen veiligheidsgordel droeg.
Het Insurance Institute for Highway Safety stelde eerder vast dat ongeveer 80% van de ondervraagde mensen de veiligheidsgordel niet altijd vastgespen tijdens korte ritten of wanneer ze reizen met een taxi of een ritje-haailingdienst.
Mark Chung, vice-president van roadway practice bij de National Safety Council, merkte op dat sinds 1975 naar schatting meer dan 374.000 levens op de Amerikaanse wegen door het dragen van veiligheidsgordels zijn gered. Hij prees Uber voor het "serieus nemen van de veiligheid van veiligheidsgordels met deze nieuwe functie."
