Het cijfer was vergelijkbaar met de daling van januari met 12,46% j-o-j.
De export van auto's steeg met 0,22% j-o-j.
Thailand is het grootste autoproductiecentrum in Zuidoost-Azië en een exportbasis voor enkele van 's werelds grootste autofabrikanten, waaronder Toyota en Honda, met pick-uptrucks als een van de belangrijkste geproduceerde voertuigen.
De afgelopen jaren hebben Chinese EV-merken zoals BYD en Great Wall Motor hun intrede gedaan in de Thaise autosector, geholpen door belastingvoordelen en subsidies van de overheid.
Deze week zullen duurdere EV-merken uit China hun debuut maken op de jaarlijkse motorshow van Thailand. In totaal hebben Chinese autofabrikanten 1,44 miljard dollar in productiefaciliteiten gestoken.
De verkoop van pick-up trucks daalt door de strengere regels van financiële instellingen, zei FTI automotive woordvoerder Surapong Paisitpatanapong, eraan toevoegend dat de verkoop van traditionele personenauto's met 41% daalde.
De FTI heeft voorspeld dat de autoproductie dit jaar 1,9 miljoen voertuigen zal bedragen na 1,84 miljoen in 2023, een daling van 2,2% op jaarbasis. In februari werden er in Thailand in totaal 52.843 auto's verkocht, zei Surapong.
