John Lewis in het VK heeft te maken gehad met vertragingen in voorraden als gevolg van de crisis in de Rode Zee

Het John Lewis Partnership heeft te maken gehad met vertragingen bij het aanleveren van voorraden en een stijging van de vrachtkosten als gevolg van de verstoring van de Rode Zee, aldus het hoofd financiën van de Britse detailhandelaar.

Door Iran gesteunde Houthi-milities hebben schepen in en rond de Rode Zee aangevallen, waardoor de handel tussen Azië en Europa is vertraagd.

"Dit is een wereldwijd probleem, dus net als iedereen in de sector hebben we wat vertragingen gezien bij het arriveren van sommige voorraden en zijn de vrachtkosten een beetje gestegen," vertelde Bérangère Michel donderdag aan verslaggevers.

Ze zei dat het partnerschap nauw samenwerkt met leveranciers.

"We hebben de neiging om strategische langetermijnrelaties aan te gaan met leveranciers, dat is een kenmerk van wie we zijn en op die momenten nuttig om klanten het beste aanbod te kunnen doen," zei ze.

Michel sprak nadat het samenwerkingsverband, dat John Lewis warenhuizen en Waitrose supermarkten runt, een terugkeer naar de jaarwinst rapporteerde dankzij verbeterde handel in haar voedingsmiddelenactiviteiten en kostenbesparingen.

Ze zei dat de verstoring van de Rode Zee geen wezenlijke invloed had op de resultaten van het jaar tot 27 januari.

Verschillende grote Britse kledingretailers, waaronder Next, Pepco Group, Primark en Matalan, hebben gewaarschuwd voor de mogelijke gevolgen van de verstoring van transporten via de Rode Zee.

Adidas meldde woensdag dat de verzending twee tot drie weken vertraging zou oplopen door de crisis.