De interconnector heeft veel vertraging opgelopen en zou eind 2020 in gebruik worden genomen, maar werd uitgesteld door de COVID-19-pandemie.

De lijn wordt de eerste gelijkstroomverbinding tussen Italië en Frankrijk en zal de stroomtransportcapaciteit tussen de landen met ongeveer 40% verhogen tot 1.200 megawatt (MW), waardoor de maximale uitwisselingscapaciteit uitkomt op 4.350 MW.