De aandelen van Ford Motor Co daalden dinsdag met meer dan 12% in de diepste daling op één dag in meer dan tien jaar nadat de automaker had gezegd dat de inflatiegerelateerde kosten in het lopende kwartaal 1 miljard dollar hoger zouden uitvallen dan verwacht en dat tekorten aan onderdelen de leveringen hadden vertraagd.

Het aandeel eindigde op $13,09, waarmee de procentuele daling van de sessie de grootste was sinds januari 2011.

De voorlopige resultaten van Ford voor het derde kwartaal, die maandag laat bekend werden gemaakt, deden de aandelen van rivaal General Motors Co met 5,6% dalen, omdat analisten zeiden dat het meer tijd zou kunnen kosten voor automakers om te herstellen van het tekort aan onderdelen.

"Het lijkt erop dat de tekorten aan chips en onderdelen in de hele sector langzamer verbeteren dan verwacht", aldus Emmanuel Rosner, analist bij Deutsche Bank.

In juli zei Ford te verwachten dat de grondstofkosten dit jaar met 4 miljard dollar zouden stijgen.

De waarschuwing van de fabrikant uit Detroit komt minder dan een week nadat koeriersbedrijf FedEx Corp zijn financiële prognose introk vanwege de afnemende wereldwijde vraag.

De inflatieproblemen van Ford en de zwakke vraag van FedEx benadrukken de moeilijkheden waarin de Federal Reserve zich bevindt in de aanloop naar de beleidsvergadering van de Amerikaanse centrale bank op woensdag.

Er wordt algemeen verwacht dat de Fed de rente met 75 basispunten zal verhogen in haar strijd tegen de decennialang hoge inflatie. Haar agressieve monetaire beleidscampagne heeft de Amerikaanse aandelenmarkt in de afgelopen weken gehavend, met beleggers die vrezen dat de maatregelen van de Fed de economie kunnen afremmen.

Ford schatte ook dat het 40.000 tot 45.000 voertuigen in voorraad zou hebben zonder onderdelen.

Ford, dat de resultaten voor het derde kwartaal op 26 oktober bekend zal maken, bevestigde de prognose voor de aangepaste winst vóór rente en belastingen van $11,5 miljard tot $12,5 miljard.

Het was onduidelijk of de levering van chips en onderdelen tegen het einde van het jaar zal normaliseren, zei Rosner van Deutsche Bank.

De aandelen van Ford zijn in 2022 met 37% gedaald, veel meer dan de 19% daling van de S&P 500. (Verslaggeving door Kannaki Deka in Bengaluru en Noel Randewich in Oakland, Californië; Redactie door Shounak Dasgupta, Richard Chang en David Gregorio)