Fisker

Fisker probeert zijn activa te verkopen en zijn schulden te herstructureren, gehinderd door een snel geldverbruik om zijn SUV Ocean in de Verenigde Staten en Europa te leveren. Het voertuig wordt onderzocht door de Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration vanwege veiligheidsincidenten. Het bedrijf heeft begin deze maand meer dan 18.000 auto's in Noord-Amerika en Europa teruggeroepen vanwege defecte software en het niet voldoen aan veiligheidsnormen.

Fisker gaf in maart een waarschuwing over de continuïteit van de bedrijfsvoering en kondigde aan 15 % van zijn personeel te ontslaan en investeringen in toekomstige projecten op te schorten totdat het concern een partnerschap met een autofabrikant heeft gevonden. Reuters meldde dat Nissan in vergevorderde gesprekken was om in Fisker te investeren, wat de Japanse autofabrikant toegang zou kunnen geven tot een elektrische vrachtwagen en de noodlijdende start-up een financiële reddingsboei zou bieden.

De vraag naar de elektrische SUV Ocean van Fisker is laag. Hoewel het bedrijf in 2023 meer dan 10.000 voertuigen heeft geproduceerd, heeft het er slechts ongeveer 4.700 geleverd. Het bedrijf sloot 2023 af met een kaspositie van 325,5 miljoen dollar, tegen 736,5 miljoen dollar in 2022.

Rivian

Begin juni kondigde Rivian de tweede generatie van zijn pick-up R1T en SUV R1S aan met nieuwe aandrijfeenheden en andere componenten om de efficiëntie te verbeteren en de kosten te verlagen. In maart presenteerde Rivian zijn kleinere en goedkopere elektrische SUV's R2 en crossovers R3, met de bedoeling de R2 in zijn bestaande Amerikaanse fabriek te produceren om de leveringen in de eerste helft van 2026 te versnellen. Deze beslissing kwam enkele weken nadat het bedrijf had aangekondigd dat het dit jaar de productie enkele weken zou stilleggen om zijn fabrieken te moderniseren en de kosten te verlagen.

Rivian verwacht in 2024 57.000 voertuigen te produceren, wat aanzienlijk lager is dan de schattingen van bijna 82.000 eenheden. Dit cijfer ligt ook ver onder de 1,8 miljoen voertuigen die Tesla naar verwachting in 2023 zal leveren. Na vorig jaar te hebben geaarzeld om de prijzen van zijn voertuigen te verlagen, introduceerde Rivian in februari goedkopere opties voor zijn bestaande auto's, die 3.100 dollar minder kosten.

De start-up heeft geprobeerd zijn geldverbruik te verminderen door opnieuw te onderhandelen over zijn inkoopcontracten en sommige componenten intern te produceren. Rivian had aan het eind van het eerste kwartaal een kaspositie van 5,98 miljard dollar, tegen 7,86 miljard dollar in het vierde kwartaal.

Lucid

Lucid Group gaat in mei 6 % van zijn Amerikaanse personeel verminderen, omdat de langzamere dan verwachte groei van de vraag naar elektrische voertuigen de weg naar winstgevendheid belemmert. Lucid heeft als meerderheidsaandeelhouder (60 %) het Public Investment Fund van Saoedi-Arabië. De fabrikant zou eind 2026 moeten beginnen met de productie van een betaalbaarder middelgroot voertuig en dit jaar met zijn SUV Gravity, om een breder klantenbestand aan te trekken. Het bedrijf heeft zes opeenvolgende kwartalen de omzetverwachtingen van analisten niet gehaald. Het heeft de prijs van de Lucid Air Pure verlaagd naar 69.900 dollar en biedt twee jaar gratis gepland onderhoud en een oplaadtegoed als stimulans.

In november onthulde Lucid zijn SUV Gravity, waarvan de startprijs onder de 80.000 dollar zal liggen en die eind dit jaar in productie moet gaan. Het bedrijf streeft ernaar eind 2026 te beginnen met de productie van een goedkoper middelgroot voertuig om te concurreren met de Model 3 en Model Y van Tesla, met een prijs van ongeveer 50.000 dollar.

Lucid sloot het eerste kwartaal af met een kaspositie van 2,17 miljard dollar, tegen 1,37 miljard dollar in het vierde kwartaal van vorig jaar.

Nikola

Nikola richt zich op zware vrachtwagens op waterstof, nadat sommige van zijn elektrische vrachtwagens in augustus in brand waren gevlogen en moesten worden teruggeroepen. Het bedrijf verwacht in 2024 een omzet van 170 miljoen dollar voor vrachtwagens, met als doel dit jaar 450 eenheden te verkopen, inclusief zijn elektrische vrachtwagens op waterstof.

Nikola had aan het eind van het eerste kwartaal een kaspositie van 345,6 miljoen dollar, tegen 464,7 miljoen dollar in december.

Voor meer informatie: