De Spaanse bouwgigant Ferrovial boekte maandag een stijging van 37,6% in de kernwinst over het eerste kwartaal, een paar dagen nadat haar aandelen debuteerden op de Nasdaq in de Verenigde Staten, het land waar het bedrijf het grootste deel van haar inkomsten en investeringen realiseert.

Ferrovial's aangepaste winst voor rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatie (EBITDA) bedroeg 254 miljoen euro ($274,02 miljoen), in lijn met de gemiddelde analistenverwachting van 253,4 miljoen euro.

De omzetstijging van 3,5% tot 1,88 miljard euro kwam iets lager uit dan de prognose van 1,91 miljard euro van analisten gepolst door LSEG.

De sterke resultaten van het bedrijf zijn voornamelijk te danken aan hogere inkomsten en een sterke groei van het verkeer op haar tolwegen in Noord-Amerika, evenals aan de prestaties van haar bouwactiviteiten.

Op een van de snelwegen die het in de Verenigde Staten exploiteert, de Express NTE 35W in Texas, stegen de inkomsten met 72,8% ten opzichte van het eerste kwartaal van 2023 op een toename van het verkeer met 45%, aldus het bedrijf.

In de Verenigde Staten stegen de inkomsten van alle express lanes boven de inflatie.

Ferrovial wil uitbreiden in de VS, waar ongeveer 80% van de inkomsten uit tolwegen vandaan komt, door meer erkenning en liquiditeit op de aandelenmarkt te krijgen. De infrastructuurbouwer is het eerste aan de Spaanse beursindex genoteerde bedrijf dat met gewone aandelen op de Nasdaq verhandeld wordt.

Ferrovial verwacht zich te richten op meer mogelijkheden voor de aanleg en het beheer van snelwegen en luchthavens rond steden in het zuidoosten van de VS en ook rond New York, vertelde CEO Ignacio Madridejos vorige week aan Reuters. Het bedrijf is van plan om tot 2027 minstens 80% van al zijn investeringen aan deze markt toe te wijzen.

Het bedrijf, dat een nieuwe terminal bouwt op de John F. Kennedy International Airport in New York, verwacht tegen het einde van 2024 een belang van 25% te verkopen in Heathrow Airport, de drukste luchthaven van Groot-Brittannië, afhankelijk van de wettelijke voorwaarden.

Dealmaking in de Europese luchthavensector trekt aan, want een paar weken geleden kocht Vinci Airports een belang van 50,1% in Edinburgh Airport.

Ferrovial beheert ook de luchthavens van Aberdeen, Glasgow en Southampton in Groot-Brittannië, waar het verkeer met 8,4% toenam. ($1 = 0,9270 euro) (Verslaggeving door Corina Pons in Madrid Redactie door Pietro Lombardi en Matthew Lewis)