Azul, dat vandaag ook beter dan verwachte resultaten voor het derde kwartaal rapporteerde, verlaagde haar prognose voor 2023 voor de winst voor rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatie (EBITDA) van ongeveer 5,5 miljard naar ongeveer 5,2 miljard reais ($1,06 miljard).

Het bedrijf meldde in een effectencourant dat de verhuizing te maken had met een nieuwe prognose van beschikbare zitplaatsen per kilometer (ASK) - een maatstaf voor de capaciteit - die in 2023 met 11% zou toenemen, terwijl eerder 14% was voorspeld.

De vooruitzichten op de langere termijn waren echter rooskleuriger voor de grootste luchtvaartmaatschappij van Brazilië op basis van het aantal vluchten en steden die het bedient, waardoor haar aandelen vandaag meer dan 6% stegen - een van de grootste stijgers op de Braziliaanse aandelenindex Bovespa, die met 2% steeg.

Azul zei dat het nu ongeveer 6,3 miljard reais aan EBITDA verwacht in 2024, tegenover een eerdere verwachting van "meer dan 6 miljard", dankzij de aanhoudende sterke vraag en een versneld vernieuwingsproces van de vloot.

"We blijven bemoedigd door de sectoromgeving," zei CEO John Rodgerson in een verklaring, "met een robuuste vraag, sterke tariefdynamiek en gedisciplineerde capaciteitsuitbreiding, vooral tijdens het komende hoogseizoen."

Analisten van Goldman Sachs onder leiding van Bruno Amorim, die Azul als hun top-naam onder de Latijns-Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen hebben, zeiden dat de nieuwe richtlijn grotendeels in lijn was met hun verwachtingen.

"Het bedrijf zou prijszettingsvermogen moeten behouden omdat de hele sector rationeel blijft en zich richt op het opnieuw opbouwen van winstgevendheid," zeiden ze. "Dat zou het mogelijk moeten maken om de kosten door te berekenen in de tarieven en ruimte te creëren voor margeverhoging."

In de drie maanden die eindigden op 30 september overtrof Azul de verwachtingen met een record EBITDA over het derde kwartaal van 1,55 miljard reais, een stijging van 67,7% ten opzichte van een jaar eerder en boven de 1,34 miljard die werd voorspeld door analisten gepolst door LSEG.

De netto-inkomsten stegen met 12,3% tot een recordhoogte van 4,91 miljard reais, iets minder dan de 4,99 miljard die analisten hadden voorspeld.

Analist Ilan Arbetman van Ativa Investimentos zei dat de kwartaalcijfers positief waren omdat Azul erin slaagde om prijzen door te berekenen en rekende op een daling van de vliegtuigbrandstofkosten, maar merkte op dat hij de toekomst nog steeds met een korreltje zout neemt.

"Wij blijven 'neutraal' omdat exogene factoren zoals de wisselkoersen, de vliegtuigbrandstofprijzen van Petrobras en het huidige binnenlandse macro-economische scenario de aandelen in de sector de komende maanden onder druk kunnen blijven zetten."

($1 = 4,8973 reais)