De leveringen van juni overschreden voor het eerst sinds maart 2019 de drempel van 50 en omvatten 43 Boeing 737 MAX, die herstellende is van een bijna twee jaar durende veiligheidscrisis.

Bronnen uit de sector zeiden dat de maandelijkse MAX-productie een streefcijfer van 31 vliegtuigen raakte, maar nog op dat niveau "gestabiliseerd" moest worden, aangezien de luchtvaartsector te kampen heeft met wereldwijde haperingen in de toeleveringsketen.

In juni werden zes wide-body commerciële vrachtvliegtuigen geleverd, maar voor de 12e achtereenvolgende maand geen 787 Dreamliners.

De leveringen van het lange-afstandsvliegtuig zijn een jaar lang stopgezet omdat Boeing en de regelgevende instanties de productieproblemen aanpakken.

Wat nieuwe zaken betreft, heeft Boeing in juni 50 vliegtuigorders binnengehaald, waaronder 49 MAX, waarvan er 48 werden verkocht aan klanten wier namen niet onmiddellijk werden bekendgemaakt. De enige openbare koper was American Airlines.

Boeing kreeg in juni annuleringen voor 35 vliegtuigen, hoofdzakelijk in verband met herstructureringen van luchtvaartmaatschappijen, waaronder 29 jets die oorspronkelijk voor Norwegian Air bestemd waren.

Maar Boeing profiteerde in juni ook van tientallen jets die uit het ongewisse werden gehaald en weer op een lijst van naar verwachting uit te voeren orders werden geplaatst, omdat Boeing enkele boekhoudkundige aanpassingen terugdraaide.

In totaal heeft Boeing in het eerste halfjaar 286 bruto orders geboekt en 100 annuleringen genomen, zodat na annuleringen en omzettingen een netto totaal van 186 orders overbleef.

Het Europese Airbus noteerde vrijdag 259 netto orders na annuleringen in de eerste helft, een sterke stijging ten opzichte van een jaar eerder. De leveringen bleven onveranderd op 297 vliegtuigen.

Na het terughalen van een zesmaandelijks totaal van 19 jets uit een boekhoudkundige categorie die bedoeld is om orders uit te filteren die waarschijnlijk niet zullen worden uitgevoerd, sloot Boeing de eerste helft af met een aangepast totaal van 205 netto orders, omdat het sommige deals optimistischer bekeek.

De niet-geleverde orderportefeuille van Boeing na deze gewone boekhoudkundige aanpassingen bedroeg eind juni 4.239 toestellen.