BAE Systems werd in 1999 opgericht als reactie op de fusie van de Amerikaanse bedrijven Boeing en McDonnell Douglas, de grondleggers van Lockheed Martin, de grootste defensiegroep in de VS. Deze consolidatie in de Amerikaanse sector zette de Europese markt, die bestaat uit drie keer meer spelers met de helft van het budget van de VS, aan om dezelfde weg te volgen. Zo werd BAE Systems geboren uit de fusie van British Aerospace (BAe) en Marconi Electronic Systems (MES), twee bekende Britse bedrijven in de sectoren luchtvaart en defensie.

Het Britse bedrijf heeft een nettowinst van 965 miljoen pond bekendgemaakt voor het eerste halfjaar. Ter vergelijking: de winst in dezelfde periode vorig jaar bedroeg 615 miljoen pond. Per aandeel komt de winst uit op 0,314 pond, tegen 0,194 pond vorig jaar.

Het grootste Britse defensiebedrijf stelde zijn prognoses voor 2023 naar boven bij, met de verwachting dat de jaarlijkse winst per aandeel met 10 tot 12 % gaat stijgen als gevolg van de stijgende overheidsuitgaven voor militair materieel, uiteraard wegens de geopolitieke onzekerheid.

De fabrikant van onderzeeërs, gevechtsvliegtuigen, oorlogsschepen, gevechtsvoertuigen en munitie kondigde ook aan dat zijn raad van bestuur een nieuw aandeleninkoopprogramma heeft goedgekeurd ter waarde van maximaal 1,5 miljard pond, gespreid over drie jaar.

Wat de waardering betreft, wordt BAE Systems momenteel verhandeld tegen 13,2 keer zijn vrije kasstroom. Een interessante waardering, wat resulteert in een aantrekkelijk FCF-rendement van 7,58 %. Het cumulatieve totaal van de contante winst over het laatste decennium bereikt 10,8 miljard euro. Meer dan 70 % van deze contante winst werd uitgekeerd aan de aandeelhouders in de vorm van dividend. Het is echter niet makkelijk om een veiligheidsmarge te onderscheiden: de waardering ligt dicht bij zijn historische hoogtepunten. Toch is het geopolitieke kader uitstekend voor het bedrijf aangezien de westerse regeringen zich geen bezuinigingen kunnen veroorloven op de opwaardering van hun wapenarsenaal.