Het vrachtschip Dali botste op 26 maart tegen de Francis Scott Key Bridge, waardoor deze in de haven stortte en zes mensen om het leven kwamen. Er wordt nog steeds gewerkt aan het opruimen van het wrak en het herstellen van het verkeer door het scheepvaartkanaal van de staat Mid-Atlantic.
Homendy zei dat de onderzoekers ter plaatse bleven en de piloten, de tweede officier - die op het moment van de crash de wacht hield - en ander belangrijk personeel hadden ondervraagd, evenals personeel van de Amerikaanse kustwacht.
De NTSB heeft de reisdatarecorder gedownload en de fabrikant van de apparatuur in de machinekamer erbij gehaald "om de werkzaamheden aan het elektrische stroomsysteem nauwkeurig te bekijken". De NTSB bekijkt ook de stroomonderbrekers en heeft de brandstof aan boord van het schip getest.
Onderzoekers van de NTSB kijken naar het oorspronkelijke ontwerp van de brug en hoe deze vandaag de dag gebouwd zou worden. Homendy zei dat het voorlopige rapport de eerste week van mei uitkomt. "We zijn nog steeds ter plaatse om informatie te verzamelen. We hebben nog veel werk voor de boeg," zei ze.
De Republikeinse topman van de handelscommissie van de Senaat zei tijdens de hoorzitting dat het Congres zou moeten helpen bij het financieren van de vervanging van de brug in Maryland.
"Ik denk dat de federale overheid moet helpen om de brug te herbouwen," zei senator Ted Cruz. "Omdat het waarschijnlijk jaren zal duren voordat de rechtszaken zijn opgelost, is het ook verstandig dat de federale belastingbetalers het geld nu voorschieten met wettelijke bescherming, zodat de belastingbetalers juridisch worden terugbetaald." (Verslaggeving door David Shepardson, bewerkt door Franklin Paul en Mark Potter)
