De overeenkomst probeert de spanningen op te lossen die veroorzaakt zijn door het Noord-Ierland protocol, een complexe overeenkomst die de handelsregels voor de door Groot-Brittannië geregeerde regio vastlegt. Deze overeenkomst werd gesloten voordat Londen de EU verliet, maar is volgens Londen nu onwerkbaar.

Hieronder vindt u de belangrijkste onderdelen van het nieuwe kader dat premier Rishi Sunak tijdens een nieuwsconferentie schetste:

DOUANE

Toen Groot-Brittannië de EU verliet, stemde voormalig premier Boris Johnson in met een overeenkomst die Noord-Ierland in feite in de interne markt voor goederen van het blok liet vanwege zijn open grens met EU-lid Ierland, waardoor een douanegrens met het vasteland van Groot-Brittannië ontstond.

De Britse regering wilde het aantal controles op goederen die van Groot-Brittannië naar Noord-Ierland reizen verminderen.

De twee partijen zijn overeengekomen om goederen die alleen naar Noord-Ierland gaan en goederen die verder de EU in gaan, te scheiden in "groene" en "rode" doorgangen.

Dit is bedoeld om het papierwerk te verminderen waarmee bedrijven te maken krijgen die hebben gezegd dat ze niet in staat waren om een volledig assortiment producten aan Noord-Ierland te leveren omdat het aantal controles te zwaar was.

EU-WETGEVING

Onder de eerdere overeenkomst met de EU volgde Noord-Ierland enkele wetten van het blok, zodat goederen vrij en zonder controles over de grens met Ierland konden stromen.

Sunak zei dat de Noord-Ierse Assemblee nu "aan een noodrem zal kunnen trekken" bij wijzigingen in de EU-regels en dat de Britse regering "een veto zal hebben".

BELASTING TOEGEVOEGDE WAARDE

Bedrijven in Noord-Ierland volgen momenteel de EU-regels over belasting op de toegevoegde waarde (BTW). Dit betekent dat belastingvoordelen door de Britse regering om bedrijven in Noord-Ierland te helpen, in overeenstemming moeten zijn met de regels die door de EU zijn vastgesteld.

Onder de nieuwe overeenkomst zal de Britse regering de vrijheid hebben om de btw in de provincie vast te stellen.