Van april tot juni steeg de omzet met 12,4 procent tot 2,44 miljard euro in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. Het aangepaste bedrijfsresultaat van 76,3 miljoen euro was meer dan twee keer zo hoog als een jaar geleden en hoger dan analisten hadden verwacht. De aangepaste operationele marge verbeterde tot 3,1 procent, zo maakte Vitesco donderdag bekend. "De verbeterde winstgevendheid geeft ons het nodige momentum om onze doelstellingen voor het hele jaar te halen," verklaarde CFO Werner Volz. De aandelen van het in Regensburg gevestigde bedrijf, dat onlangs werd gepromoveerd naar de MDax, stegen met meer dan vijf procent.

Vitesco heeft zich ten doel gesteld de omzet licht te laten stijgen van 9,1 miljard vorig jaar naar 9,2 tot 9,7 miljard euro in 2023. De aangepaste operationele marge zal naar verwachting stijgen naar 2,9 tot 3,4 procent van 2,5 procent in 2022. De kernactiviteit met onderdelen voor verbrandingsmotoren, die wordt afgebouwd, behaalde een rendement van 6,7 procent. De terugtrekking uit de conventionele aandrijftechnologie in verband met de verschuiving naar elektrische auto's ging gepaard met negatieve effecten. Dit resulteerde in verliezen op de verkoop van delen van het bedrijf en afschrijvingen op overgebleven activa. Dit resulteerde in een operationeel verlies van ongeveer negen miljoen euro in de eerste helft van het jaar.

Hoewel het nog kleinere bedrijfsonderdeel met technologie voor elektrische auto's een sterke omzetgroei liet zien, leed het een verlies van 31 miljoen euro - de helft minder dan in dezelfde periode vorig jaar. Ondertussen was de toekomstgerichte divisie al goed voor 90 procent van de orderontvangst van vijf miljard euro in het afgelopen kwartaal. Voor het hele jaar heeft Vitesco zijn zinnen gezet op een orderontvangst van acht tot tien miljard euro, zei CEO Andreas Wolf. De vraag van autofabrikanten is groot in Duitsland en China. Het blijft zo dat de divisie het komende jaar winstgevend zal worden.

(Verslag door Ilona Wissenbach. Bewerkt door Patricia Weiß. Als u vragen hebt, kunt u contact opnemen met de redactie op frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com)