Suvo Strategic Minerals Limited heeft een update gegeven over haar 100% eigendom Eneabba Silica Sands project (Project) in West-Australië.? De onderneming is begonnen met boringen op het privéterrein ten oosten van het toegekende eigendom dat de eerste uitgestelde JORC-bron van 216 miljoen ton silicazand bevat. De boorcampagne bestaat uit circa 75 gaten voor een totaal van 2100 meter en zal binnen een week worden afgerond.

Het land wordt momenteel gebruikt voor landbouwdoeleinden en beschikt over infrastructuur, waaronder: Toegang via de weg, 3 fase stroom en water. Spoorlijn rechtstreeks naar de haven van Geraldton (ongeveer 2 km van de westelijke grens van E70/5001). Het vrijgemaakte gebied van ongeveer 250 hectare maakt de noodzaak van milieuvergunningen overbodig, en omdat de belangrijkste infrastructuur reeds beschikbaar is, kunnen de projecttijden aanzienlijk worden verkort.

Belangrijk is dat Suvo zijn besprekingen met de boven- en ondergrondse spoorbeheerders, waaronder de Midwest Port Authority, voortzet. Al deze partijen zijn van cruciaal belang om ervoor te zorgen dat de onderneming een goede uitgangspositie heeft voor de mogelijke ontwikkeling van een silicazandexploitatie in Eneabba. De aanvang van deze boorcampagne zal Suvo in staat stellen om bulkmonsters te verkrijgen en deze te sturen naar verschillende eindgebruikers die reeds hun interesse hebben laten blijken voor metallurgisch testwerk. De resultaten van de monsters zullen helpen om de productspecificaties van de eindgebruikers en de potentiële productprijzen te bepalen, waardoor zinvolle besprekingen over afname mogelijk worden.

Na voltooiing van het boorprogramma en bevestiging van de geschiktheid van het product, is Suvo van plan te beginnen met onderzoek om een aanvraag voor een mijnbouwvergunning mogelijk te maken. De bestaande infrastructuur zal waarschijnlijk helpen bij het versnellen van de haalbaarheidsstudies. Mocht het bedrijf een economisch levensvatbare bron vinden, dan zullen het bedrijf en de particuliere landeigenaren besprekingen voeren om toegang te krijgen tot het perceel voor mijnbouwactiviteiten en de huidige infrastructuur.