In 2018 verloor SpiceJet een arbitragezaak die voortkwam uit de aandelenoverdracht van de voormalige eigenaar Kalanithi Maran aan het nieuwe management van het bedrijf in 2015, waardoor de luchtvaartmaatschappij $70 miljoen plus rente moest betalen. Maran daagde SpiceJet later voor de rechter en zei dat hij nog $48 miljoen tegoed had.

Tijdens een hoorzitting van het Delhi High Court op donderdag over Maran's zaak waarin hij de schulden opeiste, zei SpiceJet dat het financieel worstelde.

"We worstelen om het hoofd boven water te houden," vertelde de advocaat van de luchtvaartmaatschappij, Amit Sibal, aan de rechter.

SpiceJet bood aan om 750 miljoen roepies ($9,08 miljoen) binnen 10 dagen te storten, maar de rechter beval de luchtvaartmaatschappij om 1 miljard roepies ($12 miljoen) te betalen voor 10 september en waarschuwde dat hij beslag zou kunnen leggen op de activa van het bedrijf om de schulden te innen, als de maatschappij zich hier niet aan houdt.

SpiceJet zei in een verklaring dat het het gerechtelijk bevel zou naleven en "de gespecificeerde betaling binnen de voorgeschreven termijn zou uitvoeren".

Het bevel komt dagen nadat het Indiase Hooggerechtshof, in een aparte zaak, de algemeen directeur van SpiceJet, Ajay Singh, had gevraagd om voor de rechtbank te verschijnen en zich te verdedigen tegen beschuldigingen van Credit Suisse waarin bepaalde onbetaalde schulden worden opgeëist.

Zowel de zaak van het Delhi High Court als die van het Hooggerechtshof zullen op 11 september behandeld worden.

SpiceJet rapporteerde deze maand haar hoogste kwartaalwinst in vier jaar, geholpen door een scherpe daling van de uitgaven als gevolg van minder uitgevoerde vluchten. SpiceJet is ook druk bezig geweest om geld in te zamelen en om ongeveer een vierde van haar vloot, die aan de grond is gehouden in gevechten met haar verhuurders over betalingen, weer operationeel te krijgen nu de concurrentie in de sector heviger wordt.

Terwijl IndiGo, India's grootste luchtvaartmaatschappij, en Air India, dat eigendom is van de Tata-groep, honderden nieuwe vliegtuigen in bestelling hebben, heeft Go First, een andere budgetmaatschappij, in mei faillissement aangevraagd.

($1 = 82,5590 Indiase roepies)