De besprekingen tussen de United Auto Workers en de autofabrikanten van Detroit Three zijn zaterdag hervat, een dag nadat de vakbond zijn eerste gelijktijdige stakingen in drie Amerikaanse autofabrieken was begonnen.

De vierjarige arbeidsovereenkomst tussen de vakbond en General Motors, Ford Motor en Chrysler-moederbedrijf Stellantis liep donderdag om 23.59 uur EDT af. Stellantis zei zaterdag dat het zijn aanbod had verhoogd en stelde cumulatieve verhogingen voor van bijna 21% over een contracttermijn van vier en een half jaar, inclusief een onmiddellijke verhoging van 10%.

GM en Ford bieden ook loonsverhogingen van 20% over dezelfde periode.

De stakingen, die de meest ambitieuze Amerikaanse industriële arbeidsactie in decennia markeren, hebben de productie stilgelegd in drie fabrieken die de Ford Bronco, Jeep Wrangler en Chevrolet Colorado produceren, samen met andere populaire modellen.

Automakers zeggen dat ze kostenconcurrerende contracten nodig hebben omdat ze miljarden dollars moeten uitgeven om de overstap naar elektrische voertuigen (EV) te maken, terwijl arbeiders opmerken dat Amerikaanse automakers de afgelopen tien jaar stevige winsten hebben geboekt en de salarissen van CEO's sinds 2019 met gemiddeld 40% hebben verhoogd.

Op vrijdag zei Ford dat het voor onbepaalde tijd 600 werknemers ontsloeg in een fabriek in Michigan vanwege de gevolgen van de staking in de fabriek, waar de Bronco SUV wordt gemaakt, en GM vertelde zo'n 2.000 werknemers van een autofabriek in Kansas dat hun fabriek volgende week waarschijnlijk zou worden gesloten wegens gebrek aan onderdelen, als gevolg van de staking in een nabijgelegen fabriek in Missouri.

Voorzitter Shawn Fain van de UAW noemde de berichten over geplande ontslagen van werknemers die niet staken een poging van de autofabrikanten om de vakbondsleden "uit te persen" zodat ze een zwakkere regeling accepteren.

"Hun plan zal niet werken," zei Fain in een verklaring. "Wij zullen ons één dag langer organiseren dan zij kunnen en alles op alles zetten om economische en sociale rechtvaardigheid te winnen bij de Grote Drie."

De vakbond eist hogere lonen, kortere werkweken, herstel van pensioenen met vaste uitkeringen en meer werkzekerheid terwijl de autofabrikanten de overstap naar EV maken.

Stellantis zei dat het meer dan 1 miljard dollar aanbiedt om de pensioenzekerheid te verbeteren en andere voordelen te verhogen. (Verslag door David Shepardson; Bewerking door Paul Simao)