Dit kondigde het hoofd van de business aan bij de presentatie van het vernieuwde gamma van de groep.

De op twee na grootste autofabrikant ter wereld verkocht vorig jaar wereldwijd 1,6 miljoen lichte bedrijfsvoertuigen onder de merknamen Fiat, Peugeot, Citroen, Opel, Vauxhall en Ram en genereerde daarmee een omzet van ongeveer 60 miljard euro, een derde van de totale jaaromzet.

"We willen nummer één (wereldwijd) worden in de bedrijfsvoertuigensector. De Champions League omvat Ford, ons en Toyota. Om nummer één te worden, moeten we Ford verslaan," zei Jean-Philippe Imparato, eraan toevoegend dat Ford vorig jaar 300.000 bedrijfsvoertuigen meer verkocht dan Stellantis.

De verkoop van bedrijfsvoertuigen door Stellantis bedraagt tot nu toe 1,1 miljoen in 2023, terwijl er voor het hele jaar ongeveer 1,8 miljoen worden verwacht. De groep kondigde aan dat het een specifieke bedrijfseenheid heeft opgericht, Pro One genaamd, die toezicht zal houden op de activiteiten van het segment.

Imparato, die ook aan het hoofd staat van Alfa Romeo, zei dat de ruimte voor omzetstijging vooral zal komen van bestelwagens in Noord-Amerika, waar het nieuwe aanbod de Ram ProMaster EV zal omvatten, en van pick-ups in Zuid-Amerika, Afrika en Azië, inclusief China, waarbij de groei van het merk Ram buiten de Amerikaanse thuismarkt een belangrijke rol zal spelen.

"Productiecapaciteit is geen probleem," zei Imparato.

Stellantis, momenteel de nummer één fabrikant van lichte bedrijfsvoertuigen in Europa en Zuid-Amerika, onthulde vandaag in zijn testcentrum in Balocco, in de provincie Vercelli, zijn vernieuwde gamma van 12 compacte, middelgrote en grote bestelwagens voor de merken Fiat, Peugeot, Citroen en Opel/Vauxhall. Ze zijn allemaal gebaseerd op de specifieke platforms voor bedrijfsvoertuigen X250 en EMP2 die al door de groep zijn ontwikkeld.

Als onderdeel van het plan tot 2030 wil Stellantis zijn inkomsten uit lichte bedrijfsvoertuigen verdubbelen ten opzichte van 2021, 40 procent van de verkoop in het segment realiseren met emissievrije voertuigen en 5 miljard euro aan inkomsten uit diensten genereren.

(Vertaald door Luca Fratangelo, redactie Claudia Cristoferi)