Chrysler-moedermaatschappij Stellantis zei op woensdag dat het de verscheping van benzineauto's naar dealers in staten die de strenge Californische emissieregels hebben aangenomen, kan beperken.

In een door Reuters ingeziene mededeling aan dealers zei de Italiaans-Amerikaanse autofabrikant dat om te voldoen aan de Californische emissieregels "we gedwongen kunnen worden om minder voertuigen met conventionele benzinemotoren toe te wijzen aan Californische staten" en meer aan andere staten die de regels niet hebben aangenomen.

In de memo van Stellantis staat dat 13 andere staten momenteel broeikasgasnormen hebben die identiek zijn aan de Californische normen en dat nog eens vier andere staten de Californische normen voor toekomstige modeljaren zullen overnemen.

De California Air Resources Board, die de emissieregels voor de staat vaststelt, gaf niet direct commentaar. Op maandag vroeg de raad goedkeuring aan het Amerikaanse Environmental Protection Agency voor de in augustus aangenomen regels die de staat in staat zouden stellen om de verkoop van voertuigen die alleen op benzine rijden tegen 2035 te verbieden en tegen die tijd ten minste 80% elektrische modellen te eisen.

Het bestaan van het beleid werd eerder op woensdag gemeld door de Delaware Business Journal. Reuters kreeg een kopie van de dealermemo van 27 april.

"We zullen alle modellen die voor uw lijnmerken geproduceerd zijn aan u beschikbaar blijven stellen," stond er in de memo, waaraan toegevoegd werd dat "we in sommige omstandigheden gedwongen kunnen worden om meer voertuigen met een elektrische aandrijflijn aan Californische staten toe te wijzen" en minder aan andere staten "om te voldoen aan de strengere normen die in de Californische staten worden opgelegd."

De memo zei dat de beperkingen "van tijd tot tijd invloed kunnen hebben op uw vermogen om zendingen van bepaalde voertuigen te bestellen of te ontvangen, inclusief om verkochte bestellingen uit te voeren."

Stellantis voegde eraan toe dat het "ervoor kan kiezen om op bepaalde momenten geen reclame te maken voor bepaalde trimlines in bepaalde staten, wat invloed kan hebben op uw vermogen om zendingen van die trimlines te bestellen of ontvangen."

Een trimline verwijst naar een specifieke versie van een model. Ze variëren meestal van instapmodellen tot duurdere versies.

In juli 2019 sloten Ford, Honda, Volkswagen en BMW een vrijwillige overeenkomst met Californië om de uitstoot van voertuigen te verminderen.

Stellantis merkte op dat het 35 miljard dollar investeert om de introductie van 25 elektrische voertuigen tegen 2030 te ondersteunen.

Het bedrijf zei dat het Californië had gevraagd om mee te doen aan de overeenkomst met andere automakers "waardoor Stellantis zou kunnen voldoen aan alternatieve Californische normen op basis van onze landelijke verkoop ... We blijven streven naar een gelijk speelveld voor ons bedrijf en onze dealers."

Stellantis is eerder gedwongen geweest om federale boetes te betalen voor het niet voldoen aan de Amerikaanse brandstofverbruiksvereisten, waaronder

$156 miljoen betaald in totaal voor 2016 en 2017

modeljaar voertuigen. (Verslaggeving door David Shepardson; Bewerking door David Gregorio)