Chrysler zal het Airflow-conceptvoertuig tonen op de Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas, en zo een blik werpen op de ontwerprichting van het merk, dat zichzelf wil vernieuwen en de verkoop wil stimuleren, zei Chris Feuell in een interview. Het plan is dat het merk zijn eerste EV aanbiedt tegen 2025 en bijkomende elektrische voertuigen toevoegt naarmate het verschuift van een line-up met benzinemotoren.

"We zijn het portfolio voor Chrysler tussen 2025 en 2028, en daarna, volledig aan het transformeren," zei Feuell in een interview.

Chrysler gebruikte de naam Airflow voor het eerst op een slanke, gestroomlijnde sedan in het midden van de jaren 1930.

Stellantis zei afgelopen juli dat het van plan was om tot 2025 meer dan 30 miljard euro ($33,87 miljard) te investeren in de elektrificatie van zijn voertuigengamma. Alfa Romeo zal in 2027 het eerste merk van Stellantis in Noord-Amerika zijn dat volledig elektrisch zal zijn.

Het bedrijf, dat in januari 2021 ontstond uit de fusie van de Italiaans-Amerikaanse automaker Fiat Chrysler en de Franse PSA, zei dat het ernaar streeft dat tegen 2030 meer dan 70% van de verkoop in Europa en meer dan 40% in de Verenigde Staten bestaat uit voertuigen met een lage uitstoot - hetzij batterij-, hetzij hybride-elektrisch.

Eerder zei het dat al zijn 14 automerken, waaronder Chrysler, volledig geëlektrificeerde voertuigen zouden aanbieden.

De autofabrikant heeft gezegd dat zijn EV's gebouwd zullen worden op vier elektrische platforms en rijbereiken zullen hebben van 500 tot 800 km (300 tot 500 mijl) op één enkele lading. De meeste nieuwe Chrysler-voertuigen zullen op het grote EV-platform gebouwd worden, zei Feuell.

Afgelopen mei zei Stellantis CEO Carlos Tavares dat elk van de merken van het bedrijf de komende 10 jaar geld zou krijgen om zich te bewijzen.

Feuell, die in september vorig jaar bij de automaker kwam, weigerde te zeggen hoeveel investeringen het merk Chrysler zal krijgen, maar zei dat de line-up zal worden uitgebreid buiten de 300 sedan en de Pacifica minivan.

Chrysler verkocht vorig jaar in de Verenigde Staten meer dan 115.000 voertuigen, voornamelijk de 300 en de Pacifica. Dat was ver verwijderd van de bijna 650.000 verkochte voertuigen in 2005, toen het gamma ook de Crossfire sportwagen, de PT Cruiser compacte auto en de Sebring auto omvatte.

Volgens onderzoeksbureau AutoForecast Solutions zal Chrysler de productie van de 300 sedan in december 2023 beëindigen en in juli 2024 in zijn fabriek in Belvidere, Illinois, beginnen met de productie van een utility die het als de Airflow heeft aangeduid. Chrysler heeft deze plannen niet bevestigd.

En de bestaande modellen zullen remakes krijgen bedoeld om de consumentenervaring te verbeteren, met inbegrip van nieuwe zetelconfiguraties en integratie van technologie zoals over-the-air software-updates en op kunstmatige intelligentie gebaseerde toepassingen zoals navigatie, stemassistentie, e-commerce en betalingsdiensten, zei Feuell. Maatwerk zal een sleutelelement zijn.

"Chrysler is de laatste 10 jaar geen merk geweest waarin geïnvesteerd is," zei ze. "Een deel van het herstellen en revitaliseren van het merk gaat over het product, maar het gaat ook over de klantenervaring."

($1 = 0,8857 euro)