Stellantis' Peugeot heeft zijn nieuwe 3008 onthuld, die nu een volledig elektrische coupé-SUV is - of "fastback" - in de hoop het succes van een van de best verkopende fossiele-brandstofmodellen van het merk te verlengen.

De auto zal worden geproduceerd in Sochaux (Doubs), waar hij dinsdag voor het eerst in het openbaar werd gepresenteerd, en zal in februari 2024 in de verkoop gaan.

Hij zal voor de moeilijke taak staan om de huidige 3008 op te volgen, die in zeven jaar meer dan 1,3 miljoen keer is verkocht in 130 landen, met een agressief en compact silhouet dat populair is bij automobilisten.

Maar de aerodynamica van het nieuwe elektrische model is in plaats daarvan gevormd om het batterijbereik te maximaliseren.

"De lancering van de Next-Level E-3008 is een belangrijke stap in de radicale transformatie van Peugeot tot een aantrekkelijk 100% elektrisch merk," zei Linda Jackson, general manager van het Peugeot-merk, in een verklaring.

De nieuwe 3008 is gebouwd op het STLA Medium elektrische platform, dat gebruikt zal worden voor toekomstige compacte modellen bij verschillende van Stellantis' 14 merken.

Hoewel het platform ontworpen is voor volledig elektrische modellen, kan het ook gebruikt worden voor hybrides.

De nieuwe 3008 is verkrijgbaar in drie elektrische versies met een actieradius tot 700 km (435 mijl) met een 98 kilowattuur (kWh) accu, en twee hybride modellen, afhankelijk van de markt. De huidige generatie is verkrijgbaar in een benzineversie, een dieselmodel en drie hybride modellen.

In eerste instantie wordt de batterij van de 3008 geleverd door FinDreams, een onderdeel van het Chinese BYD, totdat een gigafabriek van ACC - eigendom van Stellantis, TotalEnergies en Mercedes - in productie gaat, vertelde een woordvoerder van Peugeot aan Reuters.

Als onderdeel van haar plan "Dare Forward 2030" wil Stellantis dat haar Europese verkopen 100% elektrisch zijn.

Het merk Peugeot wil in 2025 Europa's topverkoper van EV's zijn.

In lijn met een kostenbesparingsplan dat bijna 10 jaar geleden door CEO Carlos Tavares werd gelanceerd, zal de Peugeot 3008 slechts in twee verschillende uitvoeringen verkrijgbaar zijn, waardoor het derde instapmodel van de huidige generatie komt te vervallen. (geschreven door Nick Carey; rapportage door Gilles Guillaume; redactie door David Evans)