Sprintex Limited heeft aangekondigd dat het het ontwerp en het testen van verschillende nieuwe snelle e-compressoren met toepassingen voor waterstofbrandstofcellen, e-boosting van interne verbrandingsmotoren en industriële toepassingen heeft voltooid. Het bedrijf zal zijn nieuwe S15, S18 en S26 e-compressoren lanceren op de komende World Hydrogen Expo en conferentie in de Messe Bremen in Noord-Duitsland op 18 en 19 oktober 2022. Deze drie compressorfamilies bieden een uitzonderlijke efficiëntie van de compressor en de elektromotor, waardoor de netto energie-efficiëntie van een groot aantal brandstofceltoepassingen wordt verbeterd.

De Sprintex S15 is een compressorreeks van 3 kW, met versies die geschikt zijn voor brandstofcellen met een vermogen tot 20 kW, die vaak worden gebruikt in vorkheftrucktoepassingen, mobiele telefoonnetwerkinstallaties en andere stationaire energieopwekkingsbehoeften, alsook in e-boostingtoepassingen voor elektrische voertuigen met kleine verbrandingsmotoren en veel generieke schone luchtvereisten in de voedselverwerking en algemene industriële procestoepassingen. De unit is met ongeveer 3 kg zeer licht en compact, voorzien van een luchtgekoelde elektromotor met massieve staafmagneet en een speciale motorregelaar. De Sprintex S18 is qua ontwerp vergelijkbaar met de S15, maar is voorzien van vloeistofkoeling en biedt een hogere drukverhouding, ter ondersteuning van elektrische verbrandingsmotoren tot 200 kW of brandstofcel range extender toepassingen tot ca.

40 kW voor elektrische plug-in voertuigen en veel generieke schone lucht toepassingen in industriële processen. De Sprintex S26 is een geavanceerde, snelle waterstof-brandstofcelcompressor met een zeer kleine rotordiameter van slechts 26 mm, met een uitzonderlijke efficiëntie en een compacte verpakking, die ideaal is voor vrachtwagens met waterstof-brandstofcel/accu-elektrische opleggers voor line-haul trucks en bouwmachines enz. Het R&D-team van het bedrijf ontwikkelt momenteel een versie van de S26 compressor met een turbine-expander op een gemeenschappelijke as met de elektrische motor en compressor, waardoor tot 11 kW energie kan worden teruggewonnen uit de uitlaatwarmte van brandstofcel- of ICE-toepassingen.

Slechts twee weken na de World Hydrogen expo in Duitsland zal het bedrijf dezelfde serie e-compressoren introduceren op de grotere Automotive expo, de SEMA Show.