Sprintex Limited heeft de lancering van twee nieuwe superchargersystemen voor auto's bevestigd op de SEMA Expo die van 31 oktober tot 3 november werd gehouden in Nevada, VS, met USD 80.000 (ongeveer A$ 123.000) aan nieuwe orders. Sprintex is de eerste van de mainstream aftermarket superchargerfabrikanten die een systeem lanceert voor het nieuwe generatie 2 Toyota GR86/Subaru BRZ platform dat in 2022 wordt geïntroduceerd.

De systemen werden gelanceerd in de New Products Expo op de SEMA Show in de Verenigde Staten, die zo'n 130.000 bezoekers uit de industrie trekt uit meer dan 160 landen over de hele wereld, waardoor het 's werelds evenement voor de auto-industrie is. Als opvolgers van eerder succesvolle producten voor Toyota, Subaru en Chrysler zijn de nieuwe systemen geschikt voor voertuigen van Subaru BRZ en Toyota GR86 vanaf 2022 en generatie 2 van de eerder succesvolle systemen voor voertuigen van Dodge Challenger, Charger en Chrysler 300 die van 2012 tot 2022 zijn geproduceerd. Als aanvulling op de bestaande Generatie 2 systemen voor 2012 tot 2022 Jeep Wrangler en Gladiator voertuigen gelanceerd in 2021 en 2022, heeft Sprintex Dodge Challenger, Charger en Jeep 300 voertuigen toegevoegd aan haar geavanceerde Generatie 2 assortiment voor 3.6 Pentastar aangedreven voertuigen.

De introductie van de Generation 2 GR86 heeft de interesse in dit wendbare sportwagengamma opnieuw aangewakkerd. De GR86 wordt nu in grotere volumes dan ooit tevoren geproduceerd en wordt in de meeste grote markten over de hele wereld verkocht in zowel links- als rechtsgestuurde versies. Tijdens het evenement ontving het bedrijf nieuwe bestellingen van zowel nieuw aangestelde als bestaande distributeurs ter waarde van USD 80.000 (ongeveer AUD 123.000) en werd er interesse geregistreerd van meer dan 100 automobielbedrijven die de SEMA Expo bijwoonden.

Als bedrijf blijft Sprintex uitbreiden naar de schone energie- en industriële sectoren met nieuwe e-compressoren met ultrahoge snelheid, maar het bedrijf consolideert ook zijn positie in de conventionele ICE-automobielindustrie, waardoor winstgevendheid en relevantie op de lange termijn in meerdere markten gewaarborgd zijn.