Diess zei dat de autofabrikant deze fabrieken niet alleen kan financieren. "Dat kunnen we niet. We zijn op zoek naar partnerschappen", vertelde hij analisten na de presentatie van de resultaten over het eerste kwartaal.

Volkswagen kondigde in maart de accufabriek plannen, die naar verwachting een capaciteit van 240 gigawattuur hebben.

Als onderdeel van de deal heeft Volkswagen zijn belang van 20% in Northvolt verhoogd en ook het belang van het Zweedse bedrijf overgenomen in een geplande batterijcelonderneming in de Duitse stad Salzgitter, die vanaf 2025 de tweede fabriek zal vormen.

Daarna volgt in 2026 een fabriek in Spanje, Frankrijk of Portugal en in 2027 een vestiging in Polen, Slowakije of Tsjechië. Tegen 2030 zullen nog twee fabrieken worden opgericht.

"En ik hoop dat we in de komende maanden in staat zijn om de volgende locaties en de volgende partnerschappen aan te kondigen, zelfs zou ik de beursgang van sommige activiteiten niet uitsluiten," zei Diess.

Hij zei dat joint ventures met bestaande leveranciers van batterijcellen tot de mogelijkheden behoorden en dat er veel belangstelling was van andere industrieën en lokale overheden om mee te investeren in batterijen.