De Ram 1500 REV uit modeljaar 2025, die werd geïntroduceerd op de New York Auto Show die nog tot 16 april loopt, zal een actieradius hebben van maar liefst 500 mijl met behulp van een optioneel, groter accupakket van 229 kilowatt. De EV-truck zal te koop zijn in een van de belangrijkste segmenten van de Noord-Amerikaanse markt voor elektrische voertuigen.

De lancering van de Ram truck eind 2024 komt meer dan twee jaar na vergelijkbare EV-trucks zoals de Rivian R1T elektrische pick-up en Ford's F-150 Lightning elektrische truck.

General Motors is van plan om deze herfst te beginnen met de levering van elektrische Chevrolet Silverado pick-ups. Elon Musk, CEO van Tesla, zegt dat de lang uitgestelde Cybertruck dit jaar gelanceerd zal worden vanuit een fabriek in Texas.

De RAM EV truck zal gebouwd worden op een nieuwe body-on-frame architectuur, ontworpen voor full-size EV's, die tot 14.000 lbs kan trekken en een laadvermogen tot 2.700 lbs heeft. Hij zal een actieradius tot 350 mijl hebben met een standaard 168 kilowatt batterijpakket, oplopend tot 500 mijl met de optionele 229 kilowatt batterij.

Carlos Tavares, CEO van Stellantis, heeft ambitieuze doelen gesteld om de uitstoot tegen 2030 te halveren, waaronder dat tegen het einde van het decennium 100% van de autoverkopen in Europa en 50% van de verkopen van auto's en lichte vrachtwagens in de Verenigde Staten uit elektrische voertuigen moeten bestaan.

Terwijl de hoge kosten van elektrificatie en de ontwikkeling van geavanceerde software de autofabrikanten onder druk hebben gezet, hebben Amerikaanse wetgevers in augustus fikse stimuleringsmaatregelen voor de productie van EV-batterijen en belastingvoordelen voor consumenten goedgekeurd.

Eind februari legde Stellantis een assemblagefabriek van Jeep in Illinois voor onbepaalde tijd stil, met als reden de hoge kosten van EV.

Automakers worden geconfronteerd met strengere normen voor voertuigemissies in de Verenigde Staten en Europa en met mandaten van Californië en andere Amerikaanse staten om een toenemend aantal elektrische voertuigen te verkopen.

Californië wil eisen dat alle nieuwe lichte auto's en vrachtwagens die in de staat verkocht worden tegen 2035 elektrisch of plug-in elektrisch zijn. De regering Biden moet de vereisten goedkeuren voordat het plan in werking kan treden.