Red Hat, Inc. heeft een samenwerking aangekondigd met ETAS, om een automotive platform te leveren dat de ontwikkelingskosten zal verlagen en de time-to-market voor automakers verder zal versnellen. Dit voorgeïntegreerde en vooraf geteste platform biedt autofabrikanten een gestroomlijnde out-of-the-box ervaring voor ontwikkelaars om applicatiesoftware te leveren. De ETAS deterministische middleware-oplossing zal de ontwikkeling van geavanceerde rijhulpsystemen aanzienlijk versnellen met Red Hat In-Vehicle Operating System als een continu gecertificeerd en op open standaarden gebaseerd besturingssysteem.

Red Hat In-Vehicle Operating System helpt de auto-industrie op weg naar meer schaalbare softwareontwerpen door veel van de huidige trends in de auto-industrie mogelijk te maken en te versnellen. Samen met ETAS deterministische middleware biedt deze oplossing automakers een uitbreidbaar platform voor het ontwikkelen, testen en implementeren van ADAS en toepassingen voor automatisch rijden (AD) op softwaregedefinieerde voertuigen: Snellere time-to-market met een vooraf geïntegreerde stack, door gebruik te maken van unieke ETAS deterministische middleware-functies bovenop Red Hat In-Vehicle Operating System. Deterministic replay stelt ontwikkelaars in staat om zelfs de meest gecompliceerde bugs, gemeld vanuit hun wagenpark, nauwkeuriger te reproduceren en binnen enkele minuten te doorlopen in plaats van dagen met traditionele benaderingen.

Red Hat In-Vehicle Operation System biedt een schaalbaar en flexibel platform om zowel standaard als ASIL-B veiligheidstoepassingen te ondersteunen. De gecombineerde kracht van de twee lagen maakt niet alleen snellere applicatieontwikkeling mogelijk, maar ook efficiënte geautomatiseerde verificatietests met maximale nauwkeurigheid, onafhankelijk van de uitvoerende hardware - een geweldige pasvorm voor het opschalen van automotive testinfrastructuur naar de cloud; Lagere ontwikkelingskosten door een consistent platform met gemoderniseerde toolchains die vereenvoudigde ontwikkeling en eenvoudig hergebruik van softwarecomponenten in verschillende voertuigmodellen en productiejaren mogelijk maken; Verbeterde betrouwbaarheid, veiligheid en compliance met een vooraf geïntegreerde stack om te helpen verifiëren dat veiligheidskritische componenten op een conforme en efficiënte manier zijn geïntegreerd. De vooraf geïntegreerde stack verbetert de betrouwbaarheid en veiligheid van ADAS- en AD-systemen met een focus op veiligheid en determinisme; Verbeterde schaalbaarheid en flexibiliteit, waardoor klanten toepassingen kunnen ontwikkelen en implementeren op een breed scala aan hardwareplatforms, variërend van elektronische controle-eenheden in voertuigen tot het ontwikkelingslaboratorium in de cloud; Uitgebreide beveiligingsfuncties voor de besturingsstack die worden geleverd door de expertise van Red Hat op het gebied van open source beveiliging en compliance in combinatie met de expertise van ETAS op het gebied van beveiliging van automobielsoftware en realtime besturingssystemen, waarmee de beveiligingshouding van de vooraf geïntegreerde stack en de naleving van industrienormen en voorschriften worden gevalideerd.