China's grootste energieproducent PetroChina boekte maandag een stijging van 4,7% in de nettowinst over het eerste kwartaal, geholpen door een groei in aardgas en een herstel van de vraag naar brandstof.

De nettowinst toerekenbaar aan aandeelhouders steeg naar 45,68 miljard yuan ($6,30 miljard) van 43,6 miljard een jaar eerder, bleek uit een depot bij de Hong Kong Stock Exchange.

De omzet steeg met 10,9% tot 812 miljard yuan.

Binnenlandse branchegenoot CNOOC Ltd boekte een recordwinst op kwartaalbasis dankzij een sterke productiegroei, terwijl raffinagegigant Sinopec Corp 8,9% minder inkomsten boekte door een zwakke petrochemische activiteit, ondanks een sterkere verkoop van brandstoffen.

PetroChina zei dat de totale productie van ruwe olie met 1,4% steeg tot 239,6 miljoen vaten, terwijl de gasproductie met 3,9% steeg tot 1.345 miljard kubieke voet.

Tussen januari en maart verwerkte China's op één na grootste raffinaderij 353,8 miljoen vaten ruwe olie, of 3,89 miljoen vaten per dag, een stijging van 8,2% ten opzichte van een jaar eerder, toen het land opkrabbelde uit de COVID-sloten die de binnenlandse vraag naar brandstof hadden gehamerd.

In het eerste kwartaal werd de binnenlandse vraag naar brandstof ondersteund door een toename van het aantal reizen tijdens de Lunar New Year-vakantie in februari.

De totale verkoopvolumes van benzine, kerosine en diesel stegen met 4,5% tot 39,3 miljoen ton, waarbij de groei van vliegtuigbrandstof 36% bedroeg, gevolgd door een stijging van benzine met 8,2%.

De verkoop van diesel daalde met 5,5%.

PetroChina zei dat de raffinagemarges kleiner werden, maar dat de chemische activiteiten verbeterden dankzij een hogere productie.

Met een omzetstijging van 14% tot 83,4 miljard kubieke meter en lagere importkosten boekte de aardgasmarketingdivisie een 21,5% hogere bedrijfswinst tot 12,3 miljard yuan.

Uit een jaarlijkse vooruitblik die vorige maand door een onderzoeksafdeling van moederbedrijf China National Petroleum Corporation (CNPC) werd vrijgegeven, bleek dat het verbruik van vliegtuigbrandstof in China dit jaar waarschijnlijk met 13,1% zal stijgen door een toename van het aantal passagiersreizen, terwijl het dieselverbruik met 1,8% kan dalen door de bredere economische tegenwind.

(metrische ton = 7,3 vaten voor omrekening van ruwe olie)

($1 = 7,2464 Chinese yuan renminbi) (Verslaggeving door Chen Aizhu en Andrew Hayley; bewerking door Jason Neely)