Het droge proces, dat Tesla heeft verkregen via de overname in 2019 van de Californische startup Maxwell Technologies, vervangt een traditionele, gecompliceerde stap in de batterijproductie waarbij de elektrodefolie met een natte, chemische slurry wordt gecoat.

De gecoate folie moet een langdurig droogproces ondergaan voor de uiteindelijke assemblage, en de giftige oplosmiddelen die in de slurry worden gebruikt, moeten worden teruggewonnen en afgevoerd.

De fabrikant van elektrische voertuigen heeft gezegd dat het droge coatingproces het potentieel heeft om de omvang, de kosten, het energieverbruik en de productiecyclustijd van batterijfabrieken drastisch te verminderen, terwijl het de energiedichtheid en het vermogen van de batterijcellen verhoogt.

Naast Maxwell werken ook andere bedrijven aan droge coating, zoals het in Californië gevestigde LiCap Technologies en het in Massachusetts gevestigde AM Batteries.