BERLIJN (dpa-AFX) - Bij de start van de International Aerospace Exhibition (ILA) verzekerde bondskanselier Olaf Scholz de defensie-industrie van langdurige steun bij het opbouwen van haar productiecapaciteiten. "Vandaag zien we duidelijker dan ooit hoe belangrijk het is om een Europese en Duitse defensie-industrie te hebben die continu alle belangrijke soorten wapens en de benodigde munitie kan produceren," zei de SPD-politicus woensdag op het beursterrein aan de rand van de luchthaven BER van de hoofdstad. Hij kondigde de bestelling van 20 extra Eurofighter gevechtsvliegtuigen aan.

Ondertussen riepen Duitse verenigingen voor veiligheids- en defensiebeleid op om de financiering van verdere uitrusting voor de Bundeswehr na 2025 veilig te stellen. De speciale fondsen van de Bundeswehr van in totaal 100 miljard euro zijn bij lange na niet voldoende om in de behoeften te voorzien.

"Het 'gat' tussen de huidige financiële planning voor de middellange termijn en de middelen die de Bundeswehr daadwerkelijk nodig heeft, wordt al groter in 2025," waarschuwden de negen verenigingen in een verklaring. Ze verwezen naar de eis van minister van Defensie Boris Pistorius (SPD) om voor het komende jaar 6,5 miljard euro extra in de reguliere defensiebegroting op te nemen. De ondertekenaars eisten dat het geld aan de Bundeswehr zou worden toegewezen.

Politici in Duitsland hadden "de defensie-industrie in het verleden te veel een ruime ligplaats gegeven", zei Scholz tijdens de openingsceremonie. "Dat is voorbij. De illegale aanval van Rusland op Oekraïne heeft heel Duitsland met een nieuwe realiteit op het gebied van veiligheidsbeleid geconfronteerd." Vanwege tijdgebrek worden sommige wapensystemen nu ook ingekocht bij partners die al producten op de markt hebben. "Op sommige dingen kunnen we gewoon niet wachten. Maar snelheid is slechts één belangrijk aspect," zei Scholz. "Tegelijkertijd ben ik er een groot voorstander van om de productiecapaciteit te behouden en uit te breiden." Voor het einde van deze zittingsperiode zouden er nog eens 20 Eurofighters besteld worden, bovenop de 38 vliegtuigen die momenteel in de pijplijn zitten.

Nauwere samenwerking tussen de Europese partners is noodzakelijk. "We kunnen het ons in Europa gewoon niet langer veroorloven om een aanzienlijk groter aantal concurrerende wapensystemen te hebben dan bijvoorbeeld de VS," zei de kanselier. Er moeten minder systemen zijn die de sterke punten van de respectieve industrieën weerspiegelen. Scholz zei: "Dan bereiken we ook de noodzakelijke interoperabiliteit tussen de Europese strijdkrachten en hogere aantallen eenheden." Hij wil dat de Duitse industrie "helemaal vooraan staat".

De industrie reageert op de geopolitieke uitdagingen van onze tijd met innovaties, zei Michael Schollhorn, voorzitter van de Duitse vereniging voor lucht- en ruimtevaartindustrie, bij de opening van de beurs. "De burgerluchtvaart presenteert vooruitgang op het gebied van duurzaamheid die ook een concurrentievoordeel zal worden." De militaire luchtvaart toont de systemen van de toekomst. En de ruimtevaart laat zien "hoe Europa onafhankelijke toegang tot het gebruik van de ruimte kan garanderen".

Het technologische leiderschap van Europa op deze gebieden wordt echter betwist. "De industrie staat ook onder druk." Om te overleven is het juiste politieke kader nodig. "We hebben ook voorspelbaarheid nodig als het gaat om defensiebudgetten en, uiteindelijk, orders, anders zullen we de middelgrote bedrijven en leveranciers verliezen wier capaciteiten en mogelijkheden in de toekomst van cruciaal belang zullen zijn."

Ongeveer 600 exposanten uit 30 landen zullen van woensdag tot en met zondag aanwezig zijn op de Europese beurs voor de lucht- en ruimtevaartindustrie. Tot en met vrijdag is de beurs alleen toegankelijk voor vakbezoekers, maar op zaterdag en zondag kunnen alle andere geïnteresseerden ook naar het expositiecentrum komen. Inhoudelijk ligt de nadruk vooral op de duurzame transformatie van de burgerluchtvaart en op defensie- en veiligheidsonderwerpen.

De beurs vindt om de twee jaar plaats. Sinds april is het zeker dat de locatie in Schonefeld bij Berlijn zal blijven tot ten minste 2030. De deelstaten Berlijn en Brandenburg dragen elk 5,5 miljoen euro bij aan de ILA-beurzen in 2026, 2028 en 2030./maa/DP/stw