Honeywell heeft een overeenkomst gesloten met Flying Whales Airships Quebec Inc voor het gebruik van een megawatt generator op het 200 meter lange VTOL-luchtschip (vertical take-off and landing) dat bestemd is voor de markt voor zwaar transport. Honeywell maakte in een verklaring de waarde van de deal niet bekend.

Meerdere startups werken aan elektrische of hybride vliegtuigen om de klimaatdoelstellingen van de luchtvaart op lange termijn te halen.

Dave Shilliday, vice president en general manager, urban air mobility and unmanned aerial systems, Honeywell Aerospace, vertelde Reuters dat de generator gebruikt zou kunnen worden voor andere hybride vliegtuigtoepassingen.

Eén megawatt stroom is genoeg om Honeywells 110 hectare grote campus voor het testen van motoren in Phoenix, Arizona, van stroom te voorzien.

Flying Whales zou vier generatoren per luchtschip gebruiken.

Het Franse moederbedrijf Flying Whales SAS en zijn in Quebec gevestigde dochteronderneming hebben in drie financieringsrondes 162 miljoen euro (177,57 miljoen dollar) bijeengebracht. Belangrijke aandeelhouders zijn de Franse regering via haar Franse Tech Souveraineté en de regering van Quebec via haar financieringsarm Investissement Québec.

De eerste vlucht van het LCA60T-luchtschip in Frankrijk wordt eind 2025 verwacht en de ingebruikname staat gepland voor 2027, aldus Flying Whales. Het bedrijf heeft plannen om over een periode van 10 jaar 150 vliegtuigen te produceren, aldus Honeywell.

($1 = 0,9123 euro)