Duitslands grootste containerrederij Hapag-Lloyd heeft opnieuw een uitzonderlijk winstjaar geboekt dankzij een sterke stijging van de vrachtprijzen.

De winst voor rente en belastingen (EBIT) is vorig jaar bijna verdubbeld tot 17,5 miljard euro, zo maakte de lang gevestigde rederij dinsdag bekend op basis van de eerste cijfers. De omzet steeg met 55 procent naar 34,5 miljard euro met iets lagere transportvolumes. De vrachttarieven die rederijen hun klanten aanrekenen voor het vervoer van hun goederen stegen gemiddeld met 43 procent tot bijna 2.900 dollar per standaard container (TEU). Tegelijkertijd zorgden verstoringen in de toeleveringsketens en de hoge inflatie echter voor een aanzienlijke stijging van de kosten.

Ondertussen wordt het duidelijk dat de speciale boom aan het vertragen is. De congestie in veel havens als gevolg van de blokkades door het coronavirus in China vorig jaar is afgenomen. Schepen varen weer stipter en er is meer vrachtruimte beschikbaar door de vertragende economie. Hapag-Lloyd kondigde aan dat de vrachtprijs tegen het einde van het jaar al aanzienlijk was gedaald. De rederij is van plan om op 2 maart haar definitieve cijfers en vooruitzichten voor het lopende jaar te publiceren.

(Verslag van Jan C. Schwartz, bewerkt door Myria Mildenberger. Als u vragen hebt, kunt u contact opnemen met onze redactie op berlin.newsroom@thomsonreuters.com (voor politiek en economie) of frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (voor bedrijven en markten).