De verkoop van nieuwe auto's in de Verenigde Staten zal in september naar verwachting voor de zesde maand op rij stijgen door een sterke vraag, aldus een rapport van de industrie, hoewel de staking van de vakbond United Auto Workers (UAW) de vooruitzichten voor oktober vertroebelt.

De Amerikaanse verkoop van nieuwe auto's, inclusief detailhandel- en groothandelstransacties, zal in september naar schatting uitkomen op 1.309.900 eenheden, een stijging van 13,8% ten opzichte van een jaar eerder, zo bleek donderdag uit een gezamenlijk rapport van J.D. Power en GlobalData.

De impact van de UAW-staking heeft volgens het rapport een verwaarloosbaar effect gehad op de verkopen in september.

"Afhankelijk van de duur en omvang van de (werk)staking, zou er echter een verstoring kunnen optreden in de verkoopresultaten in oktober en daarna," zei Thomas King, voorzitter van de data- en analysedivisie bij J.D. Power, in een verklaring.

De voortdurende werkstaking, die op 15 september begon, tussen de UAW en autofabrikanten Ford, General Motors en Chrysler-moederbedrijf Stellantis, in sommige Amerikaanse fabrieken van deze bedrijven, heeft de levering van nieuwere modellen bedreigd.

De voorraden in de detailhandel zouden in september met 36,5% kunnen stijgen ten opzichte van een jaar eerder, maar zouden nog steeds ver onder de niveaus van voor de pandemie liggen.

De winsten van dealers, die onder druk staan door de hoge rentetarieven, zijn gedaald door het toegenomen aanbod van auto's, waarbij minder auto's werden verkocht voor een hogere prijs dan hun stickerprijs.

De wereldwijde verkoop voor 2023 zal naar verwachting uitkomen op 87,9 miljoen eenheden, vergeleken met de vorige schatting van 86,8 miljoen eenheden.

"De wildcards voor het einde van 2023 zijn de Amerikaanse markt, die beïnvloed kan worden door de aanhoudende staking van de UAW, en China, met een prijzenoorlog die meer consumenten naar de markt voor nieuwe auto's lokt, maar de OEM-marges negatief beïnvloedt," zei Jeff Schuster van GlobalData.