De groep, die actief is op 31 luchthavens over de hele wereld en in 2022 meer dan 48 miljoen passagiers telde, verwacht dat het passagiersverkeer in 2023 tussen 80% en 90% van het niveau van vóór de crisis in 2019 zal liggen.

Het passagiersverkeer op de luchthavens van Fraport is vorig jaar bijna verdubbeld dankzij de versoepeling van de reisbeperkingen na maanden van pandemie-gerelateerde lockdowns, zei het bedrijf in januari. Dit lag nog steeds ongeveer 30% onder het cijfer voor 2019.

"Terwijl de vraag aan het begin van het jaar nog terughoudend was, zag het aantal passagiers in Frankfurt vanaf april een snelle groei tot 300 procent", zei Fraports chief executive Stefan Schulte dinsdag in een verklaring.

"Medio 2022 brachten verkeerspieken met groeipercentages van drie cijfers, in combinatie met personeelstekorten, ons af en toe aan onze grenzen bij het opvoeren van de activiteiten," voegde hij eraan toe.

De exploitant van Duitslands grootste luchthaven verwacht voor 2023 een winst voor rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatie (EBITDA) van tussen de 1,04 en 1,2 miljard euro (1,11 en 1,29 miljard dollar). Analisten hadden voor 2023 een EBITDA van 1,17 miljard euro voorspeld, volgens gegevens van Refinitiv.

De EBITDA van het bedrijf steeg naar 1,03 miljard euro in 2022, van 757 miljoen een jaar eerder. Dit was ongeveer 13% onder het pre-pandemische cijfer voor 2019 van 1,18 miljard euro.

Fraport, dat voor het laatst dividend uitkeerde over het boekjaar 2018, zei dat het ook voor 2022 geen dividend zou voorstellen vanwege de aanhoudende economische impact van de COVID-19 pandemie.

De aandelen stegen 0,4% in de vroege handel in Frankfurt.

($1 = 0,9338 euro)