De winstgevendheid van Finnair vóór de pandemie was gericht op het aanbieden van korte verbindingstijden tussen Azië en Europa via haar hub in Helsinki, met gebruikmaking van een korte route door het Siberische luchtruim, dat nu gesloten is voor Europese luchtvaartmaatschappijen vanwege de oorlog in Oekraïne.

"Als eerste stap, de eerste reactie wanneer wij onze strategie herzien naar aanleiding van de sluiting van het Russische luchtruim, hebben wij ons netwerk naar het westen verschoven, en wij breiden ook de routes in Zuidoost-Azië uit," zei CEO Topi Manner tegen het persbureau.

Manner zei dat Finnair van plan is te pivoteren naar de Verenigde Staten en Zuidoost-Azië, vooral India en mogelijk het Midden-Oosten.

"Wij zullen het bedrijf moeten herdimensioneren wanneer wij de strategie herzien," zei Manner, eraan toevoegend dat de nieuwe routes het verloren Aziatische verkeer niet volledig kunnen vervangen.

Finnair verhuurt tijdens de zomer 10% van zijn capaciteit aan Deutsche Lufthansa en British Airways, zei Manner.