"Bedreigingen die begonnen met rechtszaken zijn geëscaleerd naar bedreigingen met fysiek geweld en zelfs doodsbedreigingen," zei het bedrijf, eraan toevoegend dat het samenwerkt met wetshandhavers om dit te onderzoeken.

Eind vorige maand schreven enkele werknemers van Faraday Future een brief aan het bestuur en de aandeelhouders waarin ze het ontslag eisten van uitvoerend voorzitter Susan Swenson, omdat ze vermoedden dat ze pogingen had georganiseerd om "het bedrijf in een faillissement en herstructurering te duwen".

Het in Los Angeles, Californië gevestigde bedrijf zei dat een advocatenkantoor dat was ingehuurd om een "grondig onafhankelijk extern onderzoek" uit te voeren, had vastgesteld dat de "aantijgingen" ongegrond waren.

Eerder deze week spande FF Top Holding - een aandeelhouder met 36% stemrecht in het bedrijf - een rechtszaak aan tegen de startup om Swenson en directeur Brian Krolicki uit het bedrijf te zetten.

FF Top reageerde niet onmiddellijk op een verzoek van Reuters om commentaar.

Door de afkoelende omstandigheden op de kapitaalmarkt heeft Faraday Future hindernissen moeten overwinnen om fondsen te werven die nodig zijn om de productie van zijn auto te starten in zijn Hanford-fabriek in Californië.

De startup voor elektrische auto's zei in augustus dat het in gesprek was met investeerders voor "aanzienlijke aanvullende financiering op korte termijn" nadat het $52 miljoen aan toegezegde financiering had opgehaald met een financieringsfaciliteit om tot $600 miljoen op te halen.

Het bedrijf heeft ook te kampen gehad met hoge kosten en verstoringen in de toeleveringsketen, waardoor de productie van FF 91 is uitgesteld tot het vierde kwartaal van 2022.