BONN (dpa-AFX) - De achterblijvende economie en een normalisering van de vrachtactiviteiten wogen begin dit jaar op Deutsche Post. De winst daalde na het recordjaar 2022 - maar niet zoveel als analisten hadden verwacht. Het bedrijf pareerde de neergang tot op zekere hoogte met kostenverlagingen en prijsverhogingen, zoals het woensdag in Bonn aankondigde. Veel zakelijke klanten blijven hun hoge voorraden afbouwen. Hoewel er tekenen van stabilisatie zijn, is er nog geen sprake van herstel. Het bestuur bevestigde zijn prognose, volgens welke Deutsche Post dit jaar een operationele winst (Ebit) van zes tot zeven miljard euro wil behalen.

In het eerste kwartaal daalden de inkomsten van Deutsche Post met ruim zeven procent op jaarbasis tot 20,9 miljard euro. De operationele winst daalde zelfs met een kwart tot een goede 1,6 miljard euro. Het resultaat voor de aandeelhouders was een winst van 911 miljoen euro, een daling van ongeveer een derde. Deutsche Post publiceerde zijn kwartaalcijfers een dag voor de jaarlijkse algemene vergadering, waarna Tobias Meyer donderdag het stokje van Frank Appel overneemt als CEO. Appel heeft Deutsche Post 15 jaar lang geleid.

De koers van het aandeel Post steeg in de ochtend aanvankelijk met bijna drie procent tot 44,64 euro en bereikte daarmee het hoogste niveau sinds eind maart 2022, maar de winst brokkelde daarna af en het aandeel steeg het laatst met iets meer dan een half procent. Alexander Irving van de Amerikaanse analistenfirma Bernstein Research prees de veerkracht van de Post en verwees naar de verlaagde jaarprognose van de Amerikaanse pakketdienst UPS een week geleden.

De Post leed in de eerste drie maanden van het jaar een winstdaling in vier van zijn vijf bedrijfsonderdelen. Vooral de activiteiten in thuismarkt Duitsland werden zwaar getroffen, waar het loonconflict met de werknemersvertegenwoordigers het bedrijf duur kwam te staan. De groep moest onder meer extra personeel betalen om het stakingsverlies te compenseren.

De internationale vrachtactiviteiten leden ook bovengemiddelde verliezen, maar lang niet zoveel als analisten hadden gevreesd. Vorig jaar hadden de hoge prijzen voor zee- en luchtcontainers voor het vervoer van goederen als gevolg van gespannen bevoorradingsketens het resultaat van de divisie nog opgestuwd. In de pakketbezorging buiten Duitsland moest de groep nu hogere kosten en investeringen dragen, zodat de winst in de dagelijkse activiteiten met meer dan een vijfde daalde.

Bij de lucratieve activiteiten met tijdkritische zendingen van de DHL Express-divisie was de winstdaling met zeven procent echter relatief klein. Alleen in de toeleveringslogistiek kon het concern zijn bedrijfsresultaat verhogen. Hier profiteerde Swiss Post in het eerste kwartaal van een aanhoudend hoge vraag naar procesautomatisering./lew/stw/stk