Decklar Resources Inc. heeft een update verstrekt over de operationele activiteiten met betrekking tot het transport en de export van ruwe olie die wordt geproduceerd uit het Oza-olieveld in Nigeria. Decklar en haar Millenium Oil & Gas Company Limited (“Millenium”) kondigden aan dat de 7.800 vaten ruwe olie (“bbls”) die eerder aan de Umugini Pipeline Infrastructure Limited ruwe olie behandelingsfaciliteiten werden geleverd, nu aan de Forcados ruwe olie exportterminal zijn geleverd. De 7.800 bbls zijn klaar voor export in afwachting van de voltooiing van bepaalde reparaties aan het offshore laadsysteem.

In de tussentijd is nog eens 30.000 bbl geproduceerd uit het Oza olieveld en deze wordt momenteel opgeslagen in tanks bij de Oza-1 put. Deze 30.000 bbls zullen de eerste vaten zijn die naar de nieuwe exportfaciliteiten worden getransporteerd, zoals hieronder beschreven. Zodra een deel van deze ruwe olie uit de tanks van het Oza Oil Field is vervoerd, zal de Oza-1 put weer in productie worden genomen, met als uiteindelijk doel een stabiele, continue aanvoer van ruwe olie naar nieuwe alternatieve exportfaciliteiten.

Decklar en Millenium kondigden aan dat er ook een overeenkomst is bereikt voor het transport en de verkoop van ruwe olie uit het Oza Oil Field aan een bedrijf dat eigenaar en exploitant is van een kleine raffinaderij voor ruwe olie in de staat Edo, Nigeria. De overeenkomst voorziet in een eerste verkoop van 10.000 bbls. De partijen voeren ook besprekingen om de verkoophoeveelheid te verhogen tot 30.000 bbls en om eventueel een minimale maandelijkse hoeveelheid vaten ruwe olie uit het Oza Oil Field overeen te komen die aan de olieraffinaderij moet worden verkocht.

Verwacht wordt dat alle vereiste overheidsvergunningen in de komende drie tot vier weken rond zullen zijn. Los daarvan zijn er overeenkomsten gesloten om ruwe olie van het Oza Oil Field per vrachtwagen te vervoeren naar een tankpark van 45.000 vaten in Akwete. Het doel op korte termijn is om ongeveer 1.100 vaten olie per dag te vervoeren van het Oza-olieveld naar de opslagtanks in Akwete.

Zodra de volumes in de Akwete-olietank meer dan 15.000 vaten bedragen, zal de ruwe olie met binnenschepen worden geladen en vervoerd naar een offshore drijvende opslag- en verladingseenheid (“FSO”). Het vervoer per schip naar een FSO zal Decklar en Millenium in staat stellen grotere en stabielere hoeveelheden ruwe olie uit het Oza-olieveld te produceren en te vervoeren en het gebruik van pijpleidingen te vermijden in gebieden die problemen blijven houden met beschikbaarheid, vertragingen en verliezen. Hoewel het vervoer van ruwe olie met vrachtwagens en binnenvaartschepen een complexere logistiek vergt, zal het naar verwachting betrouwbaarder en kosteneffectiever zijn dan het gebruik van vrachtwagens en pijpleidingen.

Verwacht wordt dat de vereiste overheidsvergunningen in de komende vier tot vijf weken rond zullen zijn, zodat het olietransport naar de opslagtank van Akwete kan beginnen. Alles wordt in het werk gesteld om de noodzakelijke regelingen te bespoedigen en af te ronden en de vereiste goedkeuringen te verkrijgen.