(Alliance News) - DBA Group Spa kondigde dinsdag de start aan van de werkzaamheden door haar dochteronderneming DBA PRO Spa voor de technische en economische haalbaarheidsstudie voor de elektrificatie van de dokken in de haven van Civitavecchia door de Port System Authority van de Centraal-Noordelijke Tyrreense Zee - die een aandeel van 42% heeft in het tijdelijke consortium.

Het tijdelijke consortium omvat ook RINA Consulting Spa met een aandeel van 23%, Galileo Engineering Srl met 30% en C.&G. Engineering Services Spa met 5 procent, eveneens een volle dochteronderneming van de DBA Group.

Het totale aanbestedingsbedrag is 1,1 miljoen euro en het contract is 3733 miljoen euro waard voor DBA PRO en C.&G. Engineering Services voor een bedrag van EUR373.549, met betrekking tot het begrotingsjaar 2023. De gehele procedure zal in de eerste helft van 2023 zijn afgerond. Dankzij de door RTI geleverde technische en economische haalbaarheidsstudie kan de havenautoriteit van de centraal-noordelijke Tyrrheense Zee toegang krijgen tot de door het nationale PNNR voorziene en gefinancierde interventies die nodig zijn om de door de EU vastgestelde doelstellingen inzake CO2-emissiereductie voor de bouw van koelinstallaties te bereiken.

Het doel van de opdracht is de technische en economische haalbaarheid na te gaan van de elektrificatie - op geïntegreerde wijze met de lopende havenontwikkeling - van acht aanlegplaatsen om te voldoen aan de behoeften van de haven van Civitavecchia. Het project voorziet, in een eerste fase, in de elektrificatie van ten minste twee grote cruiseschepen bij de cruiseterminal en twee veerboten van de nieuwe generatie die bij het veerbootdok liggen. In een tweede fase is de elektrificatie van nog eens vier aanlegplaatsen in het ferrydok gepland, waardoor alle nuttige aanlegplaatsen in het nieuwe dok worden geëlektrificeerd en de ro-ro-, ro-pax- en autoschepen die het hele kalenderjaar in de haven van Civitavecchia varen, elektrisch worden aangedreven.

"De elektrische stroomvoorziening van schepen, vooral wanneer het gaat om schepen van deze omvang, vermindert de milieueffecten van vervuilende emissies, waaronder lawaai, en neemt deze meestal weg. Het ontwerp van een dergelijk uitgebreid koudstrijksysteem impliceert het ontwerp van een elektrisch netwerk met hoog vermogen. De efficiëntieverbetering en het daarmee verbonden monitoring- en controlesysteem zullen ook doorwerken in de andere productiegebieden die onder de jurisdictie van de haven vallen, waardoor de energievoorziening stabieler en veiliger wordt voor alle belanghebbenden in de haven," aldus Raffaele De Bettin, CEO van DBA Group.

Het aandeel DBA Group stijgt met 2,2 procent naar EUR1,61 per aandeel.

Door Giuseppe Fabio Ciccomascolo, Alliance News senior verslaggever

Opmerkingen en vragen aan redazione@alliancenews.com

Copyright 2023 Alliance News IS Italian Service Ltd. Alle rechten voorbehouden.