De fabriek zal in 2027 in gebruik worden genomen en meer dan 2.000 nieuwe banen creëren, kondigde Daimler Truck vrijdag aan. De fabriek zal in eerste instantie een productiecapaciteit van 21 gigawattuur hebben, met de mogelijkheid tot uitbreiding als de vraag toeneemt. De productie van accucellen is een belangrijk onderdeel om klanten kosteneffectieve aanbiedingen te kunnen doen, zei John O'Leary, verantwoordelijk voor de Noord-Amerikaanse activiteiten bij Daimler Truck.

De drie bedrijven kondigden in september 2023 aan dat ze samen batterijen voor elektrische bedrijfsvoertuigen zouden produceren in de VS. Als technologiepartner krijgt het Chinese bedrijf EVE Energy een aandeel van tien procent in de geplande joint venture. Er zullen lithium-ijzerfosfaat (LFP) cellen worden geproduceerd. Hun voordelen zijn lagere kosten, langere levensduur, grotere veiligheid en het wegvallen van de kritieke grondstoffen nikkel en kobalt.

(Verslag van Christina Amann; bewerkt door Sabine Wollrab. Als u vragen hebt, kunt u contact opnemen met onze redactie op Berlin.Newsroom@thomsonreuters.com (voor politiek en economie) of Frankfurt.Newsroom@thomsonreuters.com (voor bedrijven en markten).