Betalingsachterstanden en hogere kosten in de industriële sector veroorzaken problemen voor autotoeleverancier Continental.

Met 200 miljoen euro was de kasinstroom in het afgelopen jaar waarschijnlijk beduidend lager dan de onlangs verwachte 600 tot 800 miljoen euro, maakte het bedrijf dinsdagavond bekend op basis van voorlopige en niet-gecontroleerde cijfers. De onverwacht lage winst in de ContiTech divisie speelde hierbij een grote rol: met 4,7 procent lag de aangepaste winstmarge in 2022 onder de prognose van ongeveer zes tot zeven procent. Dit was voornamelijk te wijten aan hogere productiekosten, een ongunstige productmix en pandemiegerelateerde bedrijfsbeperkingen in China. Daarnaast waren de ontvangen betalingen op de verslagdatum lager dan verwacht.

Daarentegen voldeed Conti volgens de voorlopige cijfers aan de eigen verwachtingen op het gebied van omzet en winstmarge. De omzet steeg naar 39,4 miljard euro in 2022, de prognose was 38,3 tot 40,1 miljard euro. De aangepaste winstmarge in het afgelopen jaar lag met ongeveer vijf procent binnen de voorspelde marge van 4,7 tot 5,7 procent. Conti profiteerde vooral van de winstgevende bandenactiviteiten, waar de winstmarge met 13,1 procent iets hoger was dan verwacht.

De autodivisie verdiende weer geld in het vierde kwartaal en behaalde een winstmarge van 2,1 procent. De divisie stond echter nog steeds in het rood voor het hele jaar. Toeleveranciers aan de auto-industrie hebben de laatste tijd te lijden onder de snelle stijging van de kosten. Het bedrijf verhoogde onlangs zijn prijzen om uit de greep te komen van de prijsstijging van energie, grondstoffen en logistiek, veroorzaakt door de oorlog van Rusland in Oekraïne en de kostendruk van autofabrikanten. Continental zal op 8 maart haar volledige financiële cijfers over het afgelopen jaar presenteren.

(Verslag van Christina Amann, bewerkt door Sabine Ehrhardt. Als u vragen hebt, kunt u contact opnemen met onze redactie op Berlin.Newsroom@thomsonreuters.com (voor politiek en economie) of Frankfurt.Newsroom@thomsonreuters.com (voor bedrijven en markten).